Empezado por hartge (Mensaje 1287226)

Tengo un problema con el Samurai no quiere partir.
Estoy montando el g16b de baleno con distribuidor, la parte
Mecánica estoy casi listo y el ramal lo estoy usando casi entero. Ya tengo identificado el contacto y arranque desde la ECU. Hay chispa y bencina en el riel. Pero al parecer no hay inyección.. Es algo similar a lo que le paso a Gonzalo bravo cuando instalo el g16 (penúltima página de su proyecto) pero después no sale respuesta de como lo soluciono.

Tengo dudas si la ECU trae inmovilizador de seguridad. O quizás me falta algún cable que corte. Tengo la duda en el enchufe de al medio de la ECU estoy usando sólo 3 cables y en el enchufe azul que sale del ramal y llega al lado de la ECU .

A alguien le ha pasado o sabe como solucionarlo. Por ahora lavare inyectores.

Saludos y gracias

Empezado por hartge (Mensaje 1289121)

Problema solucionado, partio el bicho.

Empezado por Juan Luna (Mensaje 1294804)

Otro mas por acá... compre este Lwb para mi hijo, estoy sacando detalles mecánicos, de lata esta bastante bueno, trae transfer grande... Es un 408, por ende trae motor 800 original, de momento se quedara así... esta llegar y usar, por lo mismo sacaremos detalles de a poco...
Una ayudita, tiene un zumbido de caja de cambios, a la transfer le cambiamos todos los retenes y rodamientos, pero la caja no le quiero meter lucas ya que en un futuro se cambiara motor y transfer, mi consulta es por la relación de cambios, mi idea es comprar una caja de 5ª, se que la 5ª con el motor 800 no la usaremos, pero de 1ª a 4ª, es igual a la original, la idea es comprar una caja que luego me sirva para un motor 1.6 de vitara o baleno...
Saludos.