Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

que increible, q proyectaso de pega...

felicitaciones!

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Que bien Gonzalo!!! veo que te lo areno el "Tio Julio"... veo las fotos y digo... "y pensar que aun quedan compadres que les da miedo soldar un chasis con el temor a "DESTEMPLARLO"...:twisted:


No hay nada mas rico que perder ese miedo....:-D

Saludos.-

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

oufff, que pinta!!!!, yo opino igual que muchos, yo lo dejaría asi, por lo menos la trompa de la carrocería fuera:bounce:...felicitaciones.

slds
hakuna

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

una obra de arte paciencia y dedicación ...

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

hola, impresionante todo el trabajo y diseño que lleva esta maquina. felicitaciones ¿que se viene en neumaticos?

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Los mismos, pero mas nuevos, IROKS 36X13.50.-

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Seguimos avanzando con er jik.
Las cajas esatan listas, solo me falta comprar el fuelle del piston de traccion de la transfer de TLC y las tuercas de los platos.

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Genial como el dicromatado mejora la presentación!

(sin hablar de la protección contra la corroción)

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

GB tu estás seguro que tu naciste en este planeta . ? ( imagina si tuvieras un 1st world shop a tu disposición con recursos $$$ ilimitados )

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 

Que fantástica te quedo!.., me gustaría y me envidia darme el tiempo para dejar la mía así, yo ayer le hice un overhaul completo a mi transfer, y no tuve tiempo para darle a la estética.
Ah, al menos en la splitcase en el pistón de la tracción va un reten muy particular y sobre ese el fuelle. No les saque foto, pero veo difícil de pillarlo en el mercado local.
Trata de darle alguna aplicación de laca a ese aluminio, al menos con el barro gredoso de acá, a aluminio descubierto, duraría una salida y queda café para siempre. Con laca dura bastante y se puede limpiar, claro que hay que aplicarla a penas se limpia.