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Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
[QUOTE=Milenko Goic;756986]Ufff, es para quedar helado, realmente un acierto fotográfico.
Y es verdad, la ARA esta desarrollando a través de sus eventos, una nueva línea de jepeo, segura y de muy buen nivel, el campeonato (24, 36 y 48 Hrs) nos ha servido para ir estrenando estos cambios y han resultados excelentes, y con la aceptación de todos, ya que nos hemos ido dando cuenta que lo seguimos pasando mejor. En estos momentos los nuevos raidistas están aceptando estas normas de muy buena gana, ya que ven a los expertos manejando mas tranquilos. Barra, Jaula, Cinturón, Extintores (3) y ahora Cascos, son los elementos que estamos implementando, nos solo mas potencia y mas torque tiene que tener un buen jeep. Saludos y esperamos sus comentarios La cago la foto, por lo que recuerdo ese personaje es el de la moto.....o no?. Seria bueno marcar los jeep de aquellos que se pueda comprobar el grado de experiencia y seguridad y de esa forma hacer más facil su control. Incluso se podria premiar con los que cumplan siertas exigencias con una ruta nocturna......sería de miedo.... |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
Cita:
Yo particularmente y justamente pensando en el proximo Atacama ya tengo programada la instalacion de la jaula, el casco no cuesta mucho echarlo dentro de todos lo bultos y el extintor tendre que comprar uno (jejejeje irresponsablemente no ando con uno en el jeep). Ahora mi pregunta es ¿como haran el control de estas medidas?, ya que los guias no estan en todas partes, se entiende que eso podra ser en los embudos clasicos, pero ¿que pasa en montones de dunas en que igualmente uno puede pasar cruzado? y eso es a cada rato. Igual se entiende que debe existir un aporte de cada uno de los raidistas en el tema de su propia seguridad y aportar a cuidar a la del resto, pero temo que el control de estas medidas ser un poco complicado. Mas si pensamos que no existe un control de quien se tira a jugar en los embudos, uno simplemente espera que no haya nadie o tener un espacio y se tira. Como vamos, y basandome en la politica de seguridad a la que quiere apuntar el ARA, creo que se deberan instaurar nuevas medidas de seguridad, simplemente para todos los participantes y asi evitarse problemas. Esto si profesionaliza al Raid y podria dejar fuera a varios, perdiendo asi parte del espiritu clasica del Raid. Mis 5 minutos Saludos |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
Es indudable que el ideal es que todos anden con sistemas de seguridad adecuados para el riesgo que se corre al entrar en las dunas, pero para llegar a eso se debe hacer de forma gradual.
Exigir a los conductores mas arriesgados cosas como barra, cinturón, extintores y casco es un buen punto de partida. Con eso dan el ejemplo a los que se inician en el jeepeo o los que recién se atreven a hacer maniobras más arriesgadas. El control al respeto de estas normas debe partir de cada uno, se debe entender que estas exigencias no son "para molestar" o por exageración sino en directo beneficio de los pilotos, sus acompañantes y sus familias. Nuestra experiencia es muy clara en el sentido de que la gran mayoría (si es que no todos) de los accidentes en las dunas con consecuencias fatales o de heridos graves pudieron haber tenido consecuencias muy distintas si hubiesen usado estos implementos de seguridad. Los cinturones, jaulas y cascos son verdaderos salvavidas en este tipo de deporte y los extintores pueden evitar la pérdida total de un "ser querido" (nuestro jeep). Saludos Jaime |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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yo antes de colocarle llantas, capot de fibra, MSD, butacas y todas la pichicatas posibles y chiches en accesorios jeeperos, fue hacerle la jaula a mi mitsu. y pucha que sirve..... ( ya lo comprobe):rasta: uno tiene que ser conciente y autoevaluarce cuales son los limites en cada estilo de manejos. lo primero es la integridad fisica.............! y despues los placeres de las pichicatas y chiches. PD: a tomar conciencia amigos jeeperos saludos |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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Por mi parte cuentan con todo mi apoyo y ademas como ya dije voy con todo para cumplir con estas exigencias este año. Ademas siempre he tenido la mejor disposicion para enseñar a los mas novatos. Saludos |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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no se trata de andar controlando,, se trata de limitar el acceso a algunas cosas si no se cumple con equipamiento basico. como ejemplo.. hace años se prohibio el consumo de alcohol,, cosa que ahora está hasta pasada de moda en las rutas,,, se ve feo y hasta ordinario andar tomando en ruta. el año pasado, se exigió el uso de cinturon en los embudos emblematicos,, resultado,, todos entraban en orden a los embudos y con su cinturon puesto,, genial¡¡¡¡ es mas,, si alguno faltaba a la norma,, se le pedia que abandonara y que no podia entrar,, asi ocurrio y los participantes fueron muy educados y comprensivos,,, es mas,, un amigo entro a un embudo con un niño en el asiento de atras,, se detuvieron las maniobras para indicarle al amigo que no podia entrar con el niño ahi,, aun si estaba amarrado,,, el resultado, el amigo se disculpo,, y todos continuamos pasandolo la raja. es asi como se instauran las nuevas medidas en el Raid Atacama. saludos |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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Toda la razon patrick .......... paso de moda Saludos |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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Un abrazo |
Re: RAID ATACAMA DESERT TROPHY 2010 -19 al 24 de enero 2010
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jajajaa wena compadre !!!............ solo falte este año no mas....... ojo que pal 24 horas cero alcohol !!!! Saludos |
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