Empezado por jorge ortega

Mira amigo, creo que se hizo lo humanamente posible para sacar a todo los jeep de la ruta, hasta las 4 de la mañana estuvieron tratando de ayudar pero con la cantidad de agua que cayo fue imposible y todos de una u otra manera nos mojamos y embarramos por este raid. Las rutas estaban en muy mal estado incluso para nosotros que eso es lo anadamos buscando, y ningun guia puede llevarle la contra ni a la naturaleza ni a los desperfectos de nuestros jeeps. Yo por lo menos con un vehiculo con solamente Spoa y 31' puede salir,pero lo mas importante a la ayuda de los guias que siempre nos apoyaron.
Le mande unas fotos a Sr. sj140
chau :shrug:

Empezado por Sr.sj410

A mi no me ha llegado nada :S

Ni sabia que las enviarias
envialas a el_cerda@hotmail.com

Empezado por raidangolnahuelbuta

Bueno amigos jeeperos... les saludo y les agradesco la asistencia a esta nueva version del raid.... ya he leido artas cosas... lounico que puedo decir que la naturaleza nos pego duramente a todos .... y nos mato muchas maquinas.... todos saben que contra la nar¡turaleza poco se puede hacer... tratamos de hacer lo mejor para que no se nos saliera de las manos el conflicto en la ruta... muchas manos nos ayudaron y se les agradece... muchas calleron y tb lo lamentamos.. tratamos de sacar uno a uno deacuerdo a lo que podia hacer .... ahora todos en su gran mayoria saben como es la cordillera de nahuelbuta.. saben que deben venir aptos para nuestra ruta... si , aclaro que tubimos una falencia muy grande en la eleccion de los jeep que debian ir a la ruta indicada .... (esto no deberian porque sber.. pero igual por esto tengo mi conciencia mas tranquila) ahora yo francisco ortiz p pase revizando por lo jeep los equipos .. y preguntando a que ruta asistian y me decian a expertos .. y yo diciendo que no tenian winche y neumaticos acorde .. y a respuesta de ellos fue .. !!¡¡andamos como club.... !!¡¡ bueno ante eso lamento porque muchos se hicieron reponsable de su desicion y yo tb la respete (nadie se quiere separar de su grupo o no?) en la cooperacion de rescatar sus propios compañeros.. con esto no me desligo .. pero ubo una advertencia antes de persona a persona.... .. tb tampopco es mi idea polemizar en el cuento.... me siento tranquilo porque tb hice lo humana mente posible por sacar personas al igual que muchos compañeros.. lo siento mucho .. que no tube la oportunidad si a alguien no le pude ayudar.. pero tb pedi socorro a otros jeeperos que no me quicieron ayudar.. vn las cosas a todos nos pasan... tube que dejar a mi esposa botada por ayudar al resto y ella lo comprendio..... vez todos sacrificamos momentos.. de verdad lo siento por personas a las cuales no logre asistir pero nahuelbuta no me dejo..... muchos dicen yo arranque por aqui y por alla .. pero de eso no se reporta a la organizacion en esos casos debemos buscarlos uno por uno ... no es la ide de arrancar es tratar d seguir adelante .. como muchos lo hacen.. pero bueno lo mas tragico ya paso... nadie salio herido de esta batalla.... mi mas sinceros agradecimientos a los guias que dejaron el sudor en este raid y tb a los partcipantes que nos colaboraron de manera incondicional.... atentamente Francisco Ortiz

Empezado por Mallín 6

Amigo Doc:

Soy el piloto del samuka rojo y sin el ánimo de incomodar a nadie y menos a la organización del raid...te aclaro lo siguiente:
-Nuestra maquinas venían perfectamente equipadas para el desafio. El winche del TLC y el Montero estaban tan operativos que ayudaron en el rescate del TLC atrapado en el primer barrito que encontramos. Cuando tu llegaste, los dos winches ya se habían cortado con el esfurzo. (llegaste tarde)

Por lo tanto...estaban operativos??

-Mi radio y la del Montero estaban al 100%, nadie la contestaba.

La radio del tlc solo escaneaba, no tenia posibilidad de llamar en la frecuencia del raid, la tuya no me lo ofrecieron cuando la pedi

-Los elementos de rescate,por lo menos los mios, fueron prestados a otros Jeeperos menos preparados (Solidaridad Jeepera)

-Efectivamente los niveles etílicos no eran bajos en los COPILOTOS.

-Espero sepas entender que cuando ya nada Resulta, puede venir un bajon animico del piloto, este fué el caso.

-Gracias a nuestra experiencia logramos salir del paso y retornar.

A lo que Pocholo apunta con su comentario es que no es bueno dejar pasar máquinas a una ruta de expertos, sin no llevan el equipamiento básico como el que mencionas en tu aclaración. Esto genera atochamientos, desperfectos mecánicos, etc. Lo que genera a su vez, una falta de guias, dado tienen que asistir a los dañados. Es algo lógico pero una vez en en ruta no se puede evitar.

Saludos, no te lo tomes mal, se entiende que se trata de pasarlo bien y compartir la pasión.

Empezado por chelocko

Empezado por Victor Silva Hernandez

JAJAJA por eso no llegan por que sr.Sj410 jaja

Empezado por chelocko

Empezado por jorge ortega

Sory es Sr.SJ410 :oops: :oops: :oops:

Entodo caso me revoto el mail :shrug: :shrug: