Empezado por Roland (Mensaje 902717)

Pato, uta que quedó linda la Rangerota... y se pasaron los videos de la salida, demas esta decir, la pasada de la piedra ATR :bounce2: :bounce:

Trata de poner mas fotos de la preparación completa y final :twisted:

Empezado por Pato Leguía (Mensaje 902359)

Ya al final de la tarde, se calentò un poco el motor, y no pasaba las 1500 rpm`s, al parecer puede ser falla de bobina o modulo de encendido. Despues del asado, se enfriò y siguiò tiràndo como los dioses. EL Dr. està en el diagnòstico ahora.

Empezado por Pato Leguía (Mensaje 902617)

Pato, tienes una foto de esa configuracion? gracias. ;)

Empezado por MicroMachine (Mensaje 902741)

Ups, nop, pero le saco y te la envío, mañana creo que iré a San Bernardo y lo hago
Saludos
Pato

Empezado por Pato Leguía (Mensaje 902726)

mmm....la respuesta!

http://www.therangerstation.com/tech...remote_tfi.htm

Empezado por MicroMachine (Mensaje 902745)

Claro , ese mismo es el modulito geton que se recalienta y deja la cagada, ahi esta con el disipador original, nosotros le adaptamos un disipador de un inversor de corriente de 12V a 220V. Es harto mas grande que el disipador original.
Saludos
Pato

PD: acabo de verlo jejeje, es que voy en el principio aun, recien le respondi a alguien que tenia un problema con la traccion de un Gran Vitara y erradamente le estaban diciendo que era una de las homocineticas, entonces recien me estoy enchufando :)

Empezado por hermanoslatournerie (Mensaje 902806)

Pato te voy a dar un cosejo, con modulos parecidos, en la tc 2000, intalan disipador y ventilador de procesador de computador, la gracia es que efectivo, no se caliente, deve haber algo parecido fabricado para off road.

saludos
Mario.

Empezado por Wata V8 (Mensaje 902851)

x2.... con cun ventilador de computador andan excelente ningun problema!