TwistedAndes - SJ413 - Gonzalo Bravo

Wena, que tal quedo el feeling de las palancas? , ese enfriador es bien rico, aparte del look tiene una buena capacidad extra de aceite , le instalamos el mismo a la Supra.

Si, me da confianza para situaciones de mucho flujo de aire, y estoy pensando cambiar el de la caja A/T por uno de estos mismos pero de 20"

Gonzalo Bravo

04-11-2010 11:21:15

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo

Cita:

Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 931064)

Lo pensaría dos y mas veces antes de perder la opción de reclinar las butacas. Especialmente en el sur, suele pasar que finalmente es mas cómodo dormir en el jeep, y si no se pueden reclinar es una lata.

Slds.

Cita:

Empezado por Larry (Mensaje 931085)

x2

SAludos

Larry

Bueno, dentro de las ventajas del metro 63, es que logro una posicion relativamente comoda para dormir con el asiento en una determinada posicion. Lo medi antes de hacer el arco
Ahi en la foto esta a tope atras y ya reclinado, como se ve en la ultima foto.

AndR3Z

04-11-2010 11:35:33

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 931141)

1.63m!!!... con razon entrai tranquilo en el samurai... yo tengo q andar con la ventana abierta sino no quepo!...

Gonzalo Bravo

04-11-2010 12:25:03

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo

Cita:

Empezado por VSilva (Mensaje 931062)

Wena, que tal quedo el feeling de las palancas? .

Duras, voy a ver como anda y de eso depende si las hago pivotear en otro lado mas para que queden mas blandas. No porque esten demasiado duras, sino xq las estoy probando en seco y en la practica es muy diferente.

Gonzalo Bravo

10-11-2010 14:29:58

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo

2 Archivos Adjunto(s)

Jaula casi lista, al menos lo que queda no depende de la carroceria.

Ahora a buscar un desabollador que haga una buena pega :icon_shh:

IQ2004

10-11-2010 14:37:55

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo

Cuales son los pasos a seguir Gonza?

Gonzalo Bravo

10-11-2010 14:52:58

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo

Cita:

Empezado por IQ2004 (Mensaje 933777)

Cuales son los pasos a seguir Gonza?

Basicamente es:

Sacar carroceria y mandarla a "parchar"
Armar chasis y jaula y rematar soldaduras
Tirar linea de escape
Tirar lineas de freno
Tirar lineas de bencina
Desarmar, sacar motor , cajas y ejes y mandar a arenar chasis y jaula.
Pintar chasis y jaula
Instalar carroceria
Instalar ramal electrico completo
Instalar lineas hidraulicas
etc etc etc

Uuuffff, parece que estamos pensando en el Dakar 2012 :cabezaso:

Banana

10-11-2010 15:14:17

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 933782)

Basicamente es:

Sacar carroceria y mandarla a "parchar"
Armar chasis y jaula y rematar soldaduras
Tirar linea de escape
Tirar lineas de freno
Tirar lineas de bencina
Desarmar, sacar motor , cajas y ejes y mandar a arenar chasis y jaula.
Pintar chasis y jaula
Instalar carroceria
Instalar ramal electrico completo
Instalar lineas hidraulicas
etc etc etc

Uuuffff, parece que estamos pensando en el Dakar 2012 :cabezaso:

y existe alguna fecha estimada para pruebas preliminares, ya que estamos en tierra derecha?

Gonzalo Bravo

11-11-2010 09:43:50

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo

Cita:

Empezado por Banana (Mensaje 933792)

y existe alguna fecha estimada para pruebas preliminares, ya que estamos en tierra derecha?

O sea, no me atreveria a hablar de tierra derecha, fltan mil cosas, y si te fijas bien, el avance en los ultimos menses ha sido notoriamente menor que al comienzo. :-?

Ayer deje casi lista las estructura del tunel de transmision, la cual me dio varios dolores de cabeza.-

La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 13:30:43.

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