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Re: Retomando proyecto Sj413 ( pato lucas reloaded)
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sl2 |
Re: Retomando proyecto Sj413 ( pato lucas reloaded)
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porque hoy no fui al taller y la eñora no pasa la camara :-D |
Re: Retomando proyecto Sj413 ( pato lucas reloaded)
Aqui las fotos de los pequeños avances :guns:
Palanca del transfer intalada: http://i252.photobucket.com/albums/h...1/SDC11275.jpg Mangueras de bencida listas: http://i252.photobucket.com/albums/h...1/SDC11276.jpg Mangueras de calefaccion intaladas: http://i252.photobucket.com/albums/h...1/SDC11277.jpg http://i252.photobucket.com/albums/h...1/SDC11278.jpg http://i252.photobucket.com/albums/h...1/SDC11278.jpg Cañerias de freno corregidas: http://i252.photobucket.com/albums/h...1/SDC11280.jpg http://i252.photobucket.com/albums/h...1/SDC11281.jpg Cardan de nissan D21 (el donante): http://i252.photobucket.com/albums/h...1/SDC11282.jpg |
Re: Retomando proyecto Sj413 ( pato lucas reloaded)
Hoy hicimos partir por fin el motor de mi hibrido, grabamos videos, pero no se como subirlos a twisted.
Colocamos el cilindro de embrague con su cañería respectivamente conectada a su depósito. Enseguida fotos. :pop: |
Re: Retomando proyecto Sj413 ( pato lucas reloaded)
Aquí esta la caja de dirección IFS presentada:
http://i252.photobucket.com/albums/h...1/SDC11317.jpg Manguera de bencina corregida y lista: http://i252.photobucket.com/albums/h...1/SDC11316.jpg Deposito de embrague hidráulico listo con su cañería: http://i252.photobucket.com/albums/h...1/SDC11312.jpg http://i252.photobucket.com/albums/h...1/SDC11313.jpg http://i252.photobucket.com/albums/h...1/SDC11315.jpg Cilindro hidráulico de la caja de cambio: http://i252.photobucket.com/albums/h...1/SDC11311.jpg http://i252.photobucket.com/albums/h...1/SDC11306.jpg |
Re: Retomando proyecto Sj413 ( pato lucas reloaded)
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Re: Retomando proyecto Sj413 ( pato lucas reloaded)
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Re: Retomando proyecto Sj413 ( pato lucas reloaded)
El dia de ayer se cortaron los flanches para la caja de direccion, el externo de 10 mm y el interno de 8 mm.-
Se cambio el pitman de la caja Toyota IFS.- saludos :driving: |
Re: Retomando proyecto Sj413 ( pato lucas reloaded)
Sacando la reducción de mi samuka, quedaría más o menos en:
1ª: 1: 3,95 2ª: 1: 2,14 3ª: 1: 1,38 4ª: 1: 1,00 5ª: 1: 0,85 R: 1: 4,09 Reducción en low: 2.28 Reducción de coronas: 4.77 Reducción total: 43:1 No es el más reducido, pero mejora bastante :bounce: |
Re: Retomando proyecto Sj413 ( pato lucas reloaded)
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