Re: LJ owners n lovers
 

Una consulta a los LJOTEROS.... cual es la mejor empaquetadura de culata para este jeep???? Tengo un lj con block luka y culata de 800cc y le mande una empquetadura de las malas y ahora me anda webiando la temperatura asi que mejor la voy a cambiar por una buena....
Salu2

Re: LJ owners n lovers
 

Yo lo fui a ver y la verdad esta en excelente estado...dira yo que todo original, menos los parachoques y neumaticos...cero oxido, cero topon...y lo mejor es que partio al toque, sin humo y parejito...asi como recien salido de fabrica...yo le oferte en su momento $1.700.000 y tambien me dijo amablemente que NO.

Si hilamos fino, el jeep realmente vale cada peso, esta ideal para dejarlo estandar...

Saludos,

GatoMontes

Re: LJ owners n lovers
 

no pierde liquido por niun cilindro.
Los patines les queda carne..

Puede ser que haya muerto subitamente la bomba con el recambio?

Re: LJ owners n lovers
 

Estimados foreros, soy nuevo en esta maravillosa comunidad, tengo un samurai 1.3, pero estoy muy tentado de conseguirme un LJ80, quisiera sabe mas sobre ellos pero mañana voy a verlo y me queda poco tiempo para decidirme si comprarlo o no, en las fotos del anuncio de ve bastante entero pero necesito que alguien de confianza me ilumine y me diga que tal son estos pequeñines, los caballos de fuerza, los pros y los contras de este modelo (1979) que le puedo hacer si le pongo rueda 235 75 r15 y pierde torque...xfavor todos sus consejos son bien recibidos....

salu2 Max

Re: LJ owners n lovers
 

Maxi, los LJ80 son muy aperradores, tienen un motor de 800cc de 41 hp, diferenciales 4.56, Tranfer reduce en hi 1,714 y en low 3,013 que con neumaticos 235 ni los sentiría, incluso hasta con 31 andan bien, te lo digo por que yo andaba en mi lj con bogger 31x12.5 y con motor 800cc y andaba impeke.... ojo con el sistema de frenos, son arto malenas...
Salu2

Re: LJ owners n lovers
 

Estimados...
A un LJ81 (Pick up) que bomba de agua se le podría adaptar?
y que motor se le podría poner a uno de estos bichos sin modificar nada? alguno como los de los panes de molde?

Gracias!

Re: LJ owners n lovers
 

Hola la bomba original motor f8a es igual al del furgon y un motor f10a del sj410 y nada mas :pop:

salu2

Re: LJ owners n lovers
 

Por siaca tengo un motor original de lj, un f8a, lo saque impeke... solo por poner el luka...
Ahhh, les dejo unas fotos de mi lj con neumas 33
Salu2
http://img257.imageshack.us/img257/2948/dsc06170w.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/5329/dsc06195t.jpg
http://img709.imageshack.us/img709/7002/dsc06187r.jpg

Re: LJ owners n lovers
 

[QUOTE=D Vidal LJ-80;802134]Por siaca tengo un motor original de lj, un f8a, lo saque impeke... solo por poner el luka...
Ahhh, les dejo unas fotos de mi lj con neumas 33
Salu2


Y cambió la cosa con el luca ??? cuanto vale app tu f8a?
Demás está decir que el jeep está filete, como anda con esos neumas, los mueve bien?

Slds,

Re: LJ owners n lovers
 

[QUOTE=Chirimann;802308]Si compadre... cambio arto la cosa con el luka.... los 33 los mueve sin problemas... incluso le sobra chala..
Te puedo decir qe el fin de semana salimos con otro amigo en un samuka con 31 y yo con 33... cuesta arriba yo me lo alcansaba en 2da y 3ra.... obligado yo a reducir... ya que el samu no le daba pa subir en 2da....
Salu2