NO QUIERO COMER....

QUIERO CORRERRRR.

sergio bahamondes

Es lo que más anhelo yo estimado Paulo... qué más no desearía yo tener lucas suficentes para seguir manteniendo la temporada como Dios manda. Parece que no leíste un post anterior mío donde puse las razones del retraso en la premiación pero en fin.

El futuro de ZonaTuerca está asegurado compadre para su tranquilidad y este año sin duda será mejor que el 2006... no obstante y para conocimiento público les quiero comentar que si traspasásemos el costo real de producir una fecha mensual a las inscripciones, como se estila en muchas partes, tendríamos que cobrar alrededor de $30.000 por piloto y contar con un mínimo de 35 para poder tener, entre otras cosas una pista a full, sistema de cronometraje electrónico y otras implementaciones adicionales que nos permitirían tener en cada fecha una producción de alto nivel. Sin duda que aún falta para eso pero por pega no nos quedamos así que ya pronto llegarán las lucas de los auspiciadores que nos permitan absorber los costos totalmente y así seguir cobrando lo mismo de siempre,vale decir diez luquitas por vehículo en competencia.

Cabe indicar que a futuro la idea sería incluso no cobrar por cada carrera, sino una sola vez al año mediante un sistema de empadronamiento previo y que las lucas esas viniesen de sus auspiciadores, no de sus bolsillos... soñar no cuesta nada pero de que se puede, se puede.

Saludos

Domindo 28 de enero... El Trapiche
 

Ya estimados:

El domingo a las 13:30 horas en El Trapiche... pista rápida para Cherokees y Jeeps, pista combinada para Camionetas y TLC.
Valor inscripción $10.000.
Vehículos público: $2.000.

Haremos una fecha de prueba con los cambios para esta temporada así que vayan tranquilos y a pasarlo bien... premios de Wynn´s y Copas para los tres primeros lugares de la fecha.

Mayores informaciones, allá mismo en la pista.

Saludos

pista rapida ????? pero igual hay que pasar por el agua ??????? tu sabes cesar , el minino se ahoga como buen gato

atte minino4x4

[COLOR=Red]Que buena...igual no mas.... de alla somos.
Hernan Urbina
Sergio Bahamondes
Jorge Daza[/COLOR]

sergio b

Agua!!!!!! Agua!!!!!!!!!! Agua!!!!!!!!!
 

Pongamosle Agua No Mas!!!! Si Somos Jeeps, Y Minino Bien Sellado No Le Pasa Naa,

El Trapiche Siempre Se Ha Considerado Una Pista Con Barro Y Harta Agua, Mantengamos La Tradicion, Movicenter Era La Pista De Tierra Y Rapida... Pero El Trapiche, Es El Trapiche!!!!!

Aguita Que En Verano No Le Hace Mal A Nadie, La Pista De La Ultima Fecha Estaba Re Buena, Se Puede Mantener La Misma. ;) .


Saludos Fabian Morales.

Chuuuuu y ahora hay que meterse a la laguna y al río cauro... que mala... jajajaj... agüita poca nomás cumpa... hay que cuidar los bichos para el Raid Atacama y los que vienen después.

Aunque como dice Fabián... la pista última estaba re buena con harta agua.... quien da más???? jejejejejejejje

Saludos

Se recuerda a todos que se compite en grupos o clases:

- Cherokees
- Jeeps
- Camionetas
- TLC

... Jeep Fun Race clásico no se puede hacer en esta pista (con largada de varios) pero si aparecen varios... algo haremos.

... Las Camionetas y los TLC usarán pistra combinada con metida al pozón gigante que está al borde y una pasada por el agua.

... Los Jeeps y las Cherokees correrán en la pista rápida.

... Novatos... los que quieran ir a probar para empezar a meterse en el Campeonato... bienvenidos!!!

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CARPAS
Los que quieran instalar carpas deberán llegar más temprano para ubicarse en un buen lugar. La idea es ubicarlas en un sólo sector. Esta vez no se podrá armar carpas al centro de la pista ni al fondo, así que manden grupos de avanzada para que agarren un buen lugar y así el público esté todo en el mismo lado.

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SISTEMA DE PUNTUACIONES.
Se considera como primer parámetro el tiempo obtenido en la carrera. Se penalizará lo siguiente:

1.- La hora de llegada es a las 13:30 horas. Las inscripciones serán a partir de ese momento y hasta las 14:00. Una vez que se inicien las carreras, los pilotos que se inscriban para competir tendrán una penalización de 2 segundos.

2.- Invasión de pista fuera de turno de competencia: 2 segundos. Se considera pista a todo el sector bajo. Esta penalización se aplicará sin derecho a pataleo, ni habrá advertencia.

3.- Retraso en la llegada a turno de largada. Se esperará máximo un mínuto (cronometrado). Luego de ello se aplicará una penalización de 2 segundos.

4.- Acortamiento de recorrido. La vez pasada hubo varios pilotos que acortaron camino en la parte trasera para evitar la pasada por el agua y en la Tuercatón hubo un caso que acortó pista en la curva anterior al salto.
Esta vez se da por sabido que todos conocen perfectamente la pista y por lo tanto quienes acorten pista recibirán una penalización de 5 segundos.

Saludos

EN LA ULTIMA CARRERA DEL TRAPICHE, NADIE ROPMIO ALGO O SE LE HECHO A PERDER ALGO POR CULPA DEL AGUA, CARDANES, EJES, HOMOCINETICAS Y DEMASES SE CORTAN EN CUALQUIER PISTA NO TIENE NADA QUE VER EL AGUA, ESA PISTA ESTUVO MUY BUENA, YO VOTO POR UNA REPETICION DE LA PISTA, EL AÑO PASADO SE CORRIO CASI TODO EL AÑO EN UNA PISTA DE PURA TIERRA (MOVICENTER) POR QUE AHORA LES ASUSTA TANTO EL AGUA?? SI CUANDO PARTIO ZONA TUERCA 2004-2005 LA PISTA TENIA HASTA UN POZON DE AGUA BAJO UN PUENTE DE MADERAS, Y NADIE DIJO NAA, SE TIRABAN JEEP 100% STANDAR, APERRANDO. E INSISTO EL TRAPICHE TIENE SU FAMA BIEN GANADA, HAY QUE RESPETARLA.

SINO MEJOR ASFALTAMOS LA PISTA, NOS COMPRAMOS AUTOS Y HECHAMOS CARRERAS... (A LOP FLAYTUNNING), NO PO!!!!! SI TENEMOS 4X4 AGUA, BARROS, SALTOS DE ESO SE TRATA ESTO.. CREO YO

Saaaa
 

Ellaaaaaaaaaa La Piriiguiiin De Barrooo Ajajajjajaa....toda La Razon Tiene Fabian Pos ...esa Es La Gracia Del 4x4........a Si Que Con Harto Barro Y Saltos Y De Todoo......saludos Shau