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Zedrill 10-05-2013 10:39:06

Re: Samurai Owners
 
Muchachos, favor, alguien tiene una foto de como se vé un samuka con mudzillas 37 .......

AndR3Z 10-05-2013 11:59:15

Re: Samurai Owners
 
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Empezado por FcoAsenjoB (Mensaje 1250632)
Un pequeño Upgrade Al Samu :)!
Saludos a todos !!

q buen upgrade wasito!

Mallín 1 10-05-2013 16:14:26

Re: Samurai Owners
 
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Empezado por FcoAsenjoB (Mensaje 1250758)
Lo mismo me e preguntado todos estos días...No tengo idea!! :icon_disparo5::icon_disparo5:

El mío es descapotable, año 97 y tiene el mismo tablero de todos los Samurai II, es decir, el que se ve en la primera foto.

Los únicos lujos que tiene son los plásticos de las puertas, que incluyen un pequeño apoyabrazo y el limpiaparabrisas trae función intermitente (aparte de la lenta y rápida continua). Resto es idem....

El tablero con tacómetro de qué modelo es??

Saluda

pablo isla parra 12-05-2013 10:59:05

Re: Samurai Owners
 
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Empezado por pablo isla parra (Mensaje 1249634)
Amigo se Samurai Owners me presento con mi Suzuki SJ 410 LWB 83 q desde ya casi un año el pobre esta tirado por decirlo de alguna forma ya q esta sin su motor ni sus cajas,ahora pretendo revivirlo,para ello me consegui un motor toyota 2C turbo el cual venia desarmado por lo cual esta en maestranza para dejarlo como nuevo,ademas compre una caja 5ta con tranfer rocky,la cual no se si se puede acoplar al 2C con la campana del diesel,ademas de dos yugos rocky R&P 3.9,la idea es ponerle llantas de 8 o 10 con neumas 33 e instalar dirección hidráulica,ya solo me faltan los cardanes y el radiador y manos a la obra,en un rato de ocio medí el ancho de los yugos rocky y de los yugos suki y resulta q las bases de los paquetes del primero son 3cm por lado mas anchas q el original al menos adelante atras es menos,entonces como puedo solucionar esto?,alguna idea de q hacer?,como dato los yugos rocky vienen con bases para SPOA,todas las ideas y sugerencias para revivir este clásico serán bienvenidas y desde ya agradezco su ayuda porque tengo pega para rato.

Slds.

Pd:La primera foto es la de mi Samuka,las dos sgtes son el modelo q me inspira y a largo plazo pretendo dejarlo parecido,para q vamos a decir q igual jeje.

Ya señores nos fuimos con el proyecto Samucky 2.0TD,ayer en la tarde presentamos el motor diésel turbo toyota 2CT en la maquina con el animo por el suelo con mi amigo ya q al armarlo completo y reacondicionarlo (se compro desarmado) nos dimos cuenta q el motor era de auto y no de furgón como los demás y q las medidas de este eran mayores a las de los otros en aprox 10 cms mas de largo,al final lo presentamos y nos calzo justo dejándonos 15 cms para acomodarlo,uno de las cosas a modificar va a ser q el porta-filtro de aire 4Y q conseguí ya no me servirá porque no hay lugar para colocarlo en el interior así es q hemos pensado poner una salida exterior tipo Snorkel con un depurador de aire tipo los q traen los tractores agrícolas en función de filtro de aire, SERVIRÁ COMO TAL?,lo otro es q al ser mas largo el motor debo conseguirme un radiador de las sgtes dimensiones aprox 50cm de ancho x 40cm de alto,ya q ira como 2cm atrás de la mascarilla y debajo del cierre del capot y ojala con electro-ventilador por el poco espacio q queda para hélice,ahora Q VEHÍCULOS TRAEN RADIADORES DE ESAS MEDIDAS?,Y CON SALIDA SUPERIOR DERECHA E INFERIOR IZQUIERDA?,salidas miradas desde la posición del conductor hacia adelante,por ahora eso es el avance mañana continuamos,por otra parte ya tengo en mi poder la caja 5ta rocky con su tranfer mas ambos yugos rocky con spoa,solo faltan los cardanes,ahora a cabecearse como unir la caja rocky al motor 2c,luego subiré fotos por si les interesa el avance y si quieren orientarme en algo bienvenido sea.


Slds a todos.

polorian 12-05-2013 23:23:00

Re: Samurai Owners
 
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Empezado por pablo isla parra (Mensaje 1251395)
Ya señores nos fuimos con el proyecto Samucky 2.0TD,ayer en la tarde presentamos el motor diésel turbo toyota 2CT en la maquina con el animo por el suelo con mi amigo ya q al armarlo completo y reacondicionarlo (se compro desarmado) nos dimos cuenta q el motor era de auto y no de furgón como los demás y q las medidas de este eran mayores a las de los otros en aprox 10 cms mas de largo,al final lo presentamos y nos calzo justo dejándonos 15 cms para acomodarlo,uno de las cosas a modificar va a ser q el porta-filtro de aire 4Y q conseguí ya no me servirá porque no hay lugar para colocarlo en el interior así es q hemos pensado poner una salida exterior tipo Snorkel con un depurador de aire tipo los q traen los tractores agrícolas en función de filtro de aire, SERVIRÁ COMO TAL?,lo otro es q al ser mas largo el motor debo conseguirme un radiador de las sgtes dimensiones aprox 50cm de ancho x 40cm de alto,ya q ira como 2cm atrás de la mascarilla y debajo del cierre del capot y ojala con electro-ventilador por el poco espacio q queda para hélice,ahora Q VEHÍCULOS TRAEN RADIADORES DE ESAS MEDIDAS?,Y CON SALIDA SUPERIOR DERECHA E INFERIOR IZQUIERDA?,salidas miradas desde la posición del conductor hacia adelante,por ahora eso es el avance mañana continuamos,por otra parte ya tengo en mi poder la caja 5ta rocky con su tranfer mas ambos yugos rocky con spoa,solo faltan los cardanes,ahora a cabecearse como unir la caja rocky al motor 2c,luego subiré fotos por si les interesa el avance y si quieren orientarme en algo bienvenido sea.


Slds a todos.


Sobre el radiador... el mejor consejo es que mandes a fabricar uno, lejos será lo menos complicado, yo estoy haciendo un swap de motor y tuve la suerte de que me pasaron un radiador adaptado para el motor, de lo contrario hubiera tenido que fabricar uno. Al final te darás cuenta que no es mucha la diferencia en lucas.

pablo isla parra 14-05-2013 14:14:12

Re: Samurai Owners
 
Cita:

Empezado por polorian (Mensaje 1251545)
Sobre el radiador... el mejor consejo es que mandes a fabricar uno, lejos será lo menos complicado, yo estoy haciendo un swap de motor y tuve la suerte de que me pasaron un radiador adaptado para el motor, de lo contrario hubiera tenido que fabricar uno. Al final te darás cuenta que no es mucha la diferencia en lucas.

Gracias por tu sugerencia polorian, también con mi mecánico habíamos pensado en lo mismo,ahora como quedaran en comparación con uno de fabrica?,pero de a poco vamos viendo q hacer y midiendo cada radiador q se nos pone en frente jeje.

Slds.

Chacal4x4 14-05-2013 16:58:13

Re: Samurai Owners
 
Cita:

Empezado por Zedrill (Mensaje 1250913)
Muchachos, favor, alguien tiene una foto de como se vé un samuka con mudzillas 37 .......

Mas vale tarde que nunca, aquí encontre unas fotos con mudzilla 37"

http://i1177.photobucket.com/albums/...A262Copiar.jpg

http://i1177.photobucket.com/albums/...A234Copiar.jpg

http://i1177.photobucket.com/albums/...A098Copiar.jpg

y aquí varios modelos de suzuki´s y de 37"

http://i1177.photobucket.com/albums/...A191Copiar.jpg

http://i1177.photobucket.com/albums/...A197Copiar.jpg


espero te sirvan

saludos :driving:

polorian 14-05-2013 22:53:20

Re: Samurai Owners
 
Cita:

Empezado por pablo isla parra (Mensaje 1252143)
Gracias por tu sugerencia polorian, también con mi mecánico habíamos pensado en lo mismo,ahora como quedaran en comparación con uno de fabrica?,pero de a poco vamos viendo q hacer y midiendo cada radiador q se nos pone en frente jeje.

Slds.

si bien hay de todo en el mercado de los radiadores de cobre, normalmente no tienen nada que envidiarle a uno de aluminio. El único consejo que te puedo dar es cual sea el taller que elijas para fabricar tu radiador, no cotices en Gallardo... son caros, lentos y alo menos en mi caso, mala calidad. Mandé a fabricar un radiador para un Trooper y al final la mugre se termino desarmando.

yo te recomiendo ojos cerrados fabricar uno a medida.

pablo isla parra 16-05-2013 14:54:42

Re: Samurai Owners
 
Cita:

Empezado por polorian (Mensaje 1252291)
si bien hay de todo en el mercado de los radiadores de cobre, normalmente no tienen nada que envidiarle a uno de aluminio. El único consejo que te puedo dar es cual sea el taller que elijas para fabricar tu radiador, no cotices en Gallardo... son caros, lentos y alo menos en mi caso, mala calidad. Mandé a fabricar un radiador para un Trooper y al final la mugre se termino desarmando.

yo te recomiendo ojos cerrados fabricar uno a medida.


Gracias por tus consejos polorian,ahora pensando en fabricar tendré q buscar por ca por chillan a ver que encuentro de q precios y calidad,sino tendré q segur buscando uno de otro vehículo con las dimensiones mencionadas para adaptar y q sea capaz de mantener a una Tº prudente mi 410 con motor 2CT, según dijo mi mecanizo me servia hasta el original pero personalmente lo encuentro chico.

Slds.

GaboPatagon 16-05-2013 23:47:56

Re: Samurai Owners
 
Ando en búsqueda de un long body, stock o preparado da lo mismo.
El único requisito es que pueda transitar en stgo ya que se le dará uso daily y para la pega. También sus buenas escapadas a la patagonia a laburar y jeepear! Saludos y gracias por el espacio!


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 12:35:36.

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