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-   -   Dakar 2010 (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=54889)

PiluPelao 18-01-2010 08:13:23

Re: Dakar 2010
 
Ayer la vi en un video de un amigo en San Juan, andaba bien pero no a ritmo competitivo, simplemente avanzando.
Salu2


Cita:

Empezado por MacMarquez (Mensaje 816612)
Muy rica la Tundra ! alguien la tiene en acción ? cuando la vi pasar, iba con problemas, al estilo Salazar, sin levantar polvo.

saludos


Luis Eguiguren 18-01-2010 09:57:21

Re: Dakar 2010
 
Cita:

Empezado por Pipo Zaro (Mensaje 816382)
Lucho:

Más que a mil, con el tema de los Zulú, casi no paré en Copiapó, sacando gente hasta las 6 de la mañana, y después yendo con los equipos Charly, desde las 6 30 en adelante, como ves, jeepeo matinal, buenos amigos y sobre todo, una soltada de muñecas que hacía falta.

BFGoodrich, 235/85R16, en llanta de TLC Prado de 8", quedan de lujo, pero va el cambio, paso las 235 a las llantas de 7" de Tropper que tiene la BN, y pasan los 265/75R16 a las llantas de TLC Prado de 8" que tiene la M, así mejoro las prestaciones de ambos neumaticos, aumentando su confiabilidad ante los desmontes.

Te envío fotos de las ruedas armadas, para saciar ese habitual dejo de duda que leo en tus palabras, pero como te conozo, se que solo es curiosidad para mejorar tu performance, así podrás decir que te enseñé a combinar neumas con aros...jajajajajaja.....no es necesario que respondas.

Cualquier duda, encantado de paso los datos, la cosa es que no me gustaría ver de nuevo el Montero de cabeza o lo que tengas ahora corriendo en las bajas, no es sano ponerlo tan a menudo de techo.

Saludos.

Pipo Zaro.
Snarks

jajajaj no seas incidioso, la pregunta fué absolutamente curiosidad.

El Montero estaba hechizado,creeme que era muy dificil mantenerlo con las ruedas en el suelo, pero el FJ tiene ya más de 10.000 kms de rally los que equivale como a 3 años de correr bajas y jamás se ha puesto pata p'arriba.....
bueno ha tratado .....pero poco.Antes de partir al Dakar 2009 le hicimos un sahumerio y mi hijo Lucho le puso unas flechas tipo embalaje de cajas con una leyenda que decía " this side up " y funciono !!!!!
Para terminar te felicito por tu labor en el rally, tienes toda mi admiración
un abrazo

Luis Eguiguren 18-01-2010 10:00:44

Re: Dakar 2010
 
PIPO

un post data :
El montero ya es historia, fué vendido a una desarmaduría, a si es que
ya no lo verás más, desgaciadamente pasó a otra vida, la de "donante de organos " jajajaja

Pato-Patrol 18-01-2010 12:09:31

Re: Dakar 2010
 
5 Archivos Adjunto(s)
Simplemente espectacular el DAKAR 2010, y que llegara a Chile y específicamente a mi ciudad Antofagasta es para no creerlo, anduve paseando una semana como cabro chico ...jajajaj

Mis mas sinceras Felicitaciones a TODOS los chilenos que dejaron todo en la competencia, desde el Gran Chaleco y Carlos De Gavardo hasta el último en llegar e incluso a los que no pudieron llegar, el esfuerzo es Gigante en todo sentido, es una prueba muy extrema para máquinas y para pilotos, vaya un reconocimiento grande para todos ellos

Tengo un lote grande de fotos y videos desde el Bivouac, en carretera, en competencia, en los cerros, en reparaciones, suspensiones, Coil Over, tensores rotulados, barras, posición del motor, enfriadores, trucos para mejorar el enfriamiento en el desierto y varias "papitas" muy interesantes, increíble todo lo que dejó el evento, hablando en todo sentido, ojalá que se venga nuevamente a Chile, ya tengo los dedos cruzados ... :twisted:


Salu2,


Pato

Pato-Patrol 18-01-2010 12:17:23

Re: Dakar 2010
 
6 Archivos Adjunto(s)
mas fotos ..... verlos pasar es una cosa muy entretenida, pero poder ver su configuración interna, como dicen por ahí " No tiene precio" ... acá van algunos ejemplos sobre todo para los mas avanzados técnicamene (para no decir los mas viejos ...jejeje) ... va el aporte ....Enjoy !!!!:buttrock:

salu2,


Pato

FLIPPY 4X4 18-01-2010 20:46:55

Re: Dakar 2010
 
BUENO ESTAS SON EL 0,05% DE LAS FOTOS QUE TENGO.

MIENTRAS TIRO LAS QUE SE CARGARON, PARA COMPARTIR CON USTEDES.



ARRIERO RUMBO A COPIAPO.
http://farm5.static.flickr.com/4042/...1ffc67ff_b.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2684/...f7e24f34_b.jpg

NORTE A FONDO TRABAJANDO EN ESTE DAKAR Y APOYANDO A CARLOS.
http://farm5.static.flickr.com/4023/...cf97b0b8_b.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2680/...ac5716a7_b.jpg

http://farm3.static.flickr.com/2737/...b57187dd_b.jpg
ACA CON MARQUEZ EN EL CAMPAMENTO EL DIA DE DESCANSO
http://farm5.static.flickr.com/4016/...6160da4b_b.jpg

ACA CON MI AMIGO DE MITSUBISHI CAMPEON DEL PATAGONIA ATACAMA 2006 Y 2007,
http://farm3.static.flickr.com/2771/...b3d40e6c_b.jpg

EL DESAYUNO JUNTO A BURRITO DE LA ARMADA CHILENA GRAN PARTICIPACION Y NOBLE RAIDER.
http://farm5.static.flickr.com/4067/...10315d6f_b.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2788/...95db22d5_b.jpg

jUNTO A COMA
http://farm5.static.flickr.com/4053/...3a102df8_b.jpg

MAS TARDE TIRARE OTRAS.

Pipo Zaro 18-01-2010 23:45:16

Dakar 2010
 
Cita:

Empezado por Luis Eguiguren (Mensaje 816686)
jajajaj no seas incidioso, la pregunta fué absolutamente curiosidad.

El Montero estaba hechizado,creeme que era muy dificil mantenerlo con las ruedas en el suelo, pero el FJ tiene ya más de 10.000 kms de rally los que equivale como a 3 años de correr bajas y jamás se ha puesto pata p'arriba.....
bueno ha tratado .....pero poco.Antes de partir al Dakar 2009 le hicimos un sahumerio y mi hijo Lucho le puso unas flechas tipo embalaje de cajas con una leyenda que decía " this side up " y funciono !!!!!
Para terminar te felicito por tu labor en el rally, tienes toda mi admiración
un abrazo




Jajajajajaj...Incidioso???????...Naaaaaaaaaaaaaaaa a

Como has estado, no nos vimos, pero de seguro tendremos tema para cuando si.

Muchas gracias por tus palabras, siempre vienen bien, más después de un largo trabajo como el de este año 2009, y un Dakar 2010, que ha salido con nota 10, siendo según muchos, el más duro de su historia.

Al FJ por nada del mundo le saques las flechas, mira que no hay que tentar a la suerte.

Sobre el perfil 85, dale una mirada a las alternativas, ya que para dos neumas de la misma medida, en distinto modelo y misma marca, hay bastante diferencia, así el All Terrain AT KO es 2" más bajo que el Mud Terrain MT KM2, y son ambos 235/85R16, lo que se puede hacer sentir en la potencia final de la máquina a la hora de moverlos en terrenos difíciles, como arena o chuscales.

Las llantas Toy originales lejos las más recomandables, en 6 x 5.5, "casi"indestructibles, pero unas de aleación ayudan a mejorar las prestaciones, por el tema peso.

Mañana o pasado espero terminar de revisar las Dunas de Atacama por el tema del Dakar, sacando lo que haya quedado tirado, y se vienen las fotos del 235 en varios sectores de dunas, para que veas que llegan a todos lados y el andar es de lujo, solo es cosa de acostumbrarse a la "Pata Flaca".......nada personal.....jajajajajja.....no me aguante........jajajajaja.

Un abrazo y manda fotos del FJ para ver con que corres este año.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

MacMarquez 19-01-2010 10:28:18

Re: Dakar 2010
 
una excelente noticia:

http://www.rallyglobal.com/dakar-201...ras-accidente/

Saludos

AMERICO 19-01-2010 15:20:07

Re: Dakar 2010
 
[QUOTE=FLIPPY 4X4;816943]BUENO ESTAS SON EL 0,05% DE LAS FOTOS QUE TENGO.

MIENTRAS TIRO LAS QUE SE CARGARON, PARA COMPARTIR CON USTEDES.

ACA CON MARQUEZ EN EL CAMPAMENTO EL DIA DE DESCANSO
http://farm5.static.flickr.com/4016/...6160da4b_b.jpg

buenas fotos... solo una destiñe todas las demas..

no podis sacarte una foto con alphand...y despues una con marquez...

no wei :guns:

juano74 19-01-2010 16:49:44

Re: Dakar 2010
 
Le bajaste el Perfil a Mac Márquez, no se puede comparar a ese tal Luc Alphand


[QUOTE=AMERICO;817199]
Cita:

Empezado por FLIPPY 4X4 (Mensaje 816943)
BUENO ESTAS SON EL 0,05% DE LAS FOTOS QUE TENGO.

MIENTRAS TIRO LAS QUE SE CARGARON, PARA COMPARTIR CON USTEDES.

ACA CON MARQUEZ EN EL CAMPAMENTO EL DIA DE DESCANSO
http://farm5.static.flickr.com/4016/...6160da4b_b.jpg

buenas fotos... solo una destiñe todas las demas..

no podis sacarte una foto con alphand...y despues una con marquez...

no wei :guns:



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