Empezado por panchotron (Mensaje 1383283)

Estimados, sigo con el problema de la temperatura del feroza.
Hasta el momento llevo lo siguiente:

Se cambio empaquetadura de culata, hace un mes. Parte con normalidad, no hay humo blanco con las partidas en caliente, no tengo agua en el aceite.
Se envarillo el radiador.
Cambie la tapa del radiador.
Puse cooland prestone (50/50).
Se cambio bomba del agua.
Cambie el termostato, lo probe y habre completo a los 91 °C.
Cambie el viscoso.

El tema es que se sigue calentando en carretera y subidas (piramide, la dormida, etc).
La temperatura marca en los 3/4, pero no llega a las dos rayas. Si desacelero o lo dejo en ralenti, la temperatura comienza a bajar y queda en la mitad.
Lo otro que noto es que después de ocuparlo y dejandolo encendido (ralenti), toco las mangueras del radiador y la de arriba esta caliente, mientras que la de abajo esta fria y el radiador esta caliente en el bote superior pero para abajo esta mas frio.
Tambien al apagarlo, suena una manguera chica que llega del motor a la parte superior del radiador, segun el manual dice que es una especie de respiradero.
Si alguien me puede ayudar o conoce un mecánico que lo pueda mirar (el mío ya se dio por vencido con la pana), se los agradesco.

Saludos.

Empezado por panchotron (Mensaje 1383283)

Estimados, sigo con el problema de la temperatura del feroza.
Hasta el momento llevo lo siguiente:

Se cambio empaquetadura de culata, hace un mes. Parte con normalidad, no hay humo blanco con las partidas en caliente, no tengo agua en el aceite.
Se envarillo el radiador.
Cambie la tapa del radiador.
Puse cooland prestone (50/50).
Se cambio bomba del agua.
Cambie el termostato, lo probe y habre completo a los 91 °C.
Cambie el viscoso.

El tema es que se sigue calentando en carretera y subidas (piramide, la dormida, etc).
La temperatura marca en los 3/4, pero no llega a las dos rayas. Si desacelero o lo dejo en ralenti, la temperatura comienza a bajar y queda en la mitad.
Lo otro que noto es que después de ocuparlo y dejandolo encendido (ralenti), toco las mangueras del radiador y la de arriba esta caliente, mientras que la de abajo esta fria y el radiador esta caliente en el bote superior pero para abajo esta mas frio.
Tambien al apagarlo, suena una manguera chica que llega del motor a la parte superior del radiador, segun el manual dice que es una especie de respiradero.
Si alguien me puede ayudar o conoce un mecánico que lo pueda mirar (el mío ya se dio por vencido con la pana), se los agradesco.

Saludos.

Empezado por augustobohme (Mensaje 1383923)

Hola amigos alguien tendra algun dato de un buen mecanico para mi feroza que se me esta calentando. Gracias