Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 1205549)

Quitarlo es tan tedioso y apestante como aplicarlo. Queda mucho mejor un bedliner como sellante.
O sino bien las junturas sellarlas con Sika poliuretano como se debe hacer, y luego aplicar sellante de socalos Glasurit. (no recuerdo el nombre exacto del producto, la ventaja es que no es a base de petroleo).


Slds.

Empezado por F.B.I (Mensaje 1205496)

Gracias, la verdad si todos esos fierros tienen mucho cariño, pero ya no aguanto las ganas de darle duro al jeep !
Respondiendo a tu pregunta, todo esta soldado con MIG (chasis,carroceria,soportes y cuanta payasá tiene)
Al final decidi darle una oportunidad al dinaflex, es una :jerkit: aplicarlo pero POR AHORA se ve qe cumple su funcion. y sobre el rhino linning creo que no seria el caso de usarlo aqui porque yo necesito un ''selllador de carrocerias'', quiero aplicar esos bed liners en el piso del jeep y por debajo de la carroceria
salu2 !

Empezado por CLAUROKEE (Mensaje 1233177)

hola, por que eliminaste el sistema EGR ??? es un cacho en los diesel ???

saludos.

Empezado por F.B.I (Mensaje 1241323)

Motor,cajas y ejes presentados,
Listos para montar motor y hacer la suspension !


Algun dato de una caja de direccion ?