Quería que el termostato se abriera un poco antes para empezar a recircular el agua a menor temperatura.

Esto te lo podré decir más adelante ya que el cambio lo hice hace muy poco.
Pero ahora logro bajar la temperatura a unos 160ºF cosa que no pasaba antes... se mantenía alrededor de los 185ºF.


Hice las pruebas con uno de 1900 CFM y no fué capaz. Ahora estoy usando un electro del Ford Taurus V6 3.8L que es de 3800 CFM.

Saludos,

Mario

Estimado Mario, la curiosidad mata, puedes contar la estadía de tu cj en 4-Tec.

Saludos.

Claro...

Aparte de algunas reparaciones menores el plato fuerte fué :

1.- Se reconstruyó la caja NP435 con un kit que le compré a Novak (rodamientos, sincronizadores, etc...)

2.- Se cambiaron los paquetes de resortes y se le pusieron 4 OLD MAN EMU DAKAR traseros de YJ.

Pronto vienen algunos cambios más.

Saludos,

Mario

Con esos paquetes que mejoras esperas??
Saludos.

Mucho flex..... y más suavidad en el andar.

Saludos,

Actualización del Proyecto

Ultimas Modificaciones del CJ-7.

1.- 4 paquetes de resortes OME de YJ.
2.- Se eliminó body lift de 1"-
3.- Bikini Grizzly (techo duro eliminado de por vida)

Fotos más tarde.

Saludos,

Mario

Ya son las 8:15 y aun no veo fotos........ :-D

Y que pasa ???
 

Marito que pasa con las fotos ;)

Hay que ver ese CJ en acción ...el proyecto se ve ATR ...
Mañana te envio al fotito del H-@--@---rs de Sao Paulo ;)
Saludos
DANIEL Roa

Calma.... Calma... no he tenido tiempo de sacar las fotos.... dentro del día las publico.

Saludos,

Mario

Ja Ja Ja.... se me había olvidado la existencia de esa foto.

Saludos,

Mario