TwistedAndes

TwistedAndes (http://www.twistedandes.com/foro/index.php)
-   General (http://www.twistedandes.com/foro/forumdisplay.php?f=13)
-   -   Daihatsu Owners (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=55863)

arrasabot 21-10-2013 15:11:50

Re: Daihatsu Owners
 
Cita:

Empezado por MEX (Mensaje 1292293)
incluye el cambio de anillos?

Puedes tb rebajarle la culata 5 mm...


claro

-cambio de pistones
-anillos
- los 3 metales
- bomba agua
- bomba aceite
- kit empaquetaduras
- rectificaciones cigueñal , block y culata
- limpieza inyeccion
- cambio catalitico
- limpieza cuerpo aceleracion
- correas, bujias, filtros

nose que mas se me escapa

Angelo Lagazzi C. 21-10-2013 15:17:54

Re: Daihatsu Owners
 
Cita:

Empezado por MEX (Mensaje 1292291)
wena pato!!!!!!

Cumpa... Mi feroza 2000 tenia en los paquetes de resortes 3 hojas, pero la version 97/98 trae 4.. Yo hize ese cambio...
Que le paso al maldito amelicano?
Ya sabe si necesita algo de por aca avisa cumpa, le debo una muy grande.... Un abrqazo!!!!

96 y 97 igual trae 3,, es mi caso y se vencen rapido perdiendo altura en la cola... solucion compre el LOAD PLUS IRONMAN LP1 en FIMM EQUPPEENT y se recuperan en tan solo 30 minutos que es lo que se embroma en instalar la hoja auxiliar.

PD: ojo los 2000 son los mismos 98 resagados que no se vendieron a tiempo... la producion se descontuo en el 98'

MauroFeroza 21-10-2013 15:26:22

Re: Daihatsu Owners
 
Cita:

Empezado por Angelo Lagazzi C. (Mensaje 1292300)
96 y 97 igual trae 3,, es mi caso y se vencen rapido perdiendo altura en la cola... solucion compre el LOAD PLUS IRONMAN LP1 en FIMM EQUPPEENT y se recuperan en tan solo 30 minutos que es lo que se embroma en instalar la hoja auxiliar.


Hola Angelo... que resultado te ha dado Load Plus?... queda mas duro el yip?... como anda con la estabilidad?... mejora notoriamente?...

Angelo Lagazzi C. 21-10-2013 15:29:05

Re: Daihatsu Owners
 
Cita:

Empezado por arrasabot
PD: en la direccion tengo un ruido raro, cuando giro el manurio suena como un chillido o crujido, como algun metal o gomo la verdad que nose bien, engrase todas las rotulas pensando que era eso pero el sonido sigue y me esta preocupando, pienso que en cualquier momento quedo sin dirrecion.

lleva a engrasar las masas delanteras... el primer aviso de falta de grasa es sonido de fierro seco al girar... la grasa justa no mas mucha o poca es dañino pal rodamiento. y de pasa engrasa las homocineticas con molibdeno

Angelo Lagazzi C. 21-10-2013 15:33:07

Re: Daihatsu Owners
 
Cita:

Empezado por MauroFeroza (Mensaje 1292304)
Hola Angelo... que resultado te ha dado Load Plus?... queda mas duro el yip?... como anda con la estabilidad?... mejora notoriamente?...

la dureza dependera de cuanto atrinques la hoja auxiliar contra las originales trae unos pernos hay tu lo vas apretando a tu gusto.. yo lo deje atrincado al minomo se recupero la altura origianl de la cola y ni se cae al cargarlo.

arrasabot 21-10-2013 15:39:04

Re: Daihatsu Owners
 
Cita:

Empezado por MEX (Mensaje 1292293)
incluye el cambio de anillos?

Puedes tb rebajarle la culata 5 mm...

Cita:

Empezado por Angelo Lagazzi C. (Mensaje 1292305)
lleva a engrasar las masas delanteras... el primer aviso de falta de grasa es sonido de fierro seco al girar... la grasa justa no mas mucha o poca es dañino pal rodamiento. y de pasa engrasa las homocineticas con molibdeno

engrasar las masas lo tiene que hacer alguien que sabe? es muy complicado? alguien sabe quien lo hace en la v region

MauroFeroza 21-10-2013 15:39:37

Re: Daihatsu Owners
 
Cita:

Empezado por Angelo Lagazzi C. (Mensaje 1292306)
la dureza dependera de cuanto atrinques la hoja auxiliar contra las originales trae unos pernos hay tu lo vas apretando a tu gusto.. yo lo deje atrincado al minomo se recupero la altura origianl de la cola y ni se cae al cargarlo.

Claro.. el mio de apoquito veo que le va dando distemper.. hace un tiempo lo cargue bastante.. le meti como tres suegras adentro y de ahi quedo mas bajo atrás. al parece es una buena alternativa... por lo que he leido por ahi al mandar a curvar.. si lo cargas nuevamente se puede volver a bajar!...

gracias compa.
slds!!

Angelo Lagazzi C. 21-10-2013 15:43:57

Re: Daihatsu Owners
 
Cita:

Empezado por MauroFeroza (Mensaje 1292308)
Claro.. el mio de apoquito veo que le va dando distemper.. hace un tiempo lo cargue bastante.. le meti como tres suegras adentro y de ahi quedo mas bajo atrás. al parece es una buena alternativa... por lo que he leido por ahi al mandar a curvar.. si lo cargas nuevamente se puede volver a bajar!...

gracias compa.
slds!!

mandar a curbar es regalar la plata... al mio con 3 suegras los paquetes se invertian pa abajo jajaja chocando totalmente con la gruesa de rebote... el tuyo cuantas ojas trae???

1000TON 21-10-2013 15:48:13

Re: Daihatsu Owners
 
jajaajjajjajaja 3 suegras :lol::lol::lol::lol::lol::lol:



saludos :beer::beer::beer::beer::beer:

Angelo Lagazzi C. 21-10-2013 15:51:28

Re: Daihatsu Owners
 
Cita:

Empezado por arrasabot (Mensaje 1292307)
engrasar las masas lo tiene que hacer alguien que sabe? es muy complicado? alguien sabe quien lo hace en la v region

que alguien que sepa lo haga las 2 masas no sale mas de 30 lucas a todo reventar usando la grasa mas cara 2potes de 200gr.

PD. LAS PASTILLAS CUANDO SE LES ACABA LA BALATA TAMBIEN HACEN ALGO DE RUIDO


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 01:09:30.

Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.