TwistedAndes - Proyecto Rangerota

Pato... recuerdo q la ppal razón para no cambiar el motor, era no perder el sello verde

pero averiguando, el motor 351W año '93 en adelante está homologado para Ford, por lo q puedes poner uno de esos y no perder el sello verde

(yo toy en proceso de inscripción del V8 en el trooper sin perder el sello)

ni se te ocurra meter un motor chevy.. ahi quedai con sello rojo al tiro y no la podrias mover dentro de RM.

Pato Leguía

26-07-2009 02:20:58

Re: Proyecto Rangerita - Pato V6

Cita:

Empezado por SVarasV (Mensaje 737902)

Pato..es tu oportunidad de dar un GRAN paso con la Rangerita.....Chevy Drivetrain RULES :buttrock::buttrock::mrgreen:

Ya tengo chevy en el WAGGY!!! La Ford...con Ford....:twisted::twisted:

Pato Leguía

26-07-2009 02:31:55

Re: Proyecto Rangerita - Pato V6

Cita:

Empezado por V A M P I R O (Mensaje 737900)

351W + caja auto... obvio, no?

Bueno....en realidad es obvio! Se va de V8 la Ranger. Un 351w (comprado a Barracuda) màs una caja auto AOD con O/D. Hace algunas semanas se armò completamente la caja con un overhaul kit (presencié todo el armado y realmente las piezas estaban impeque), y luego se le instalará un Transpack Kit. La doubler se mantendrá. Lo estoy haciendo en el taller Tecnozona de mis amigos Gato Richy y Pato Rocky, en Chillan, que son excelentes personas.
Asì que Gato...pòngase con las fotos...;) Esperamos probarla en algunas rutitas del sector!!

Adelante estudios!

(*) ah...se vende 4.0L completìsimo + caja M50D-R1

Gato Richy

26-07-2009 02:42:15

Re: Proyecto Rangerita - Pato V6

One small step for man...one giant leap for Pato Leguia

:driving:

Roland

26-07-2009 11:39:57

Re: Proyecto Rangerita - Pato V6

Era como obvio que ese es el siguiente paso en la ranger.

Mucha suerte con el cambio. :buttrock:

Y está de mas decir, fotos y mas fotos......

Tango

26-07-2009 12:13:45

Re: Proyecto Rangerita - Pato V6

Cita: