Empezado por piraña

que bueno que por fin esta tomando forma el cuento, esta semana segun se deverian llegar los piñones de ataque reconstruidos con su eje, aunque por lo que pase ha ver hoy hubo un pequeño retroseso en el proyecto los paquetes traseros se vuelven un poco mas adelante, ademas se acabo el co2 de la soldadora y lo entregan el jueves en la tarde con suerte (ojala pase la prueba hidrostatica).

El tema de los costos lo voy ha poner cuando este listo el proyecto con todos los valores y modificaciones hechas, por ahora no me he querido machacar las ..... con ese tema jjjj.
saludos

Empezado por -ArtSerey-

VA LA RAJA!!!!
como lo vas a hacer con la reduccion o quedara solo para darle ;-) ??!!
slds
aRT!!!

Empezado por -ArtSerey-

Empezado por Gonzalo Bravo

Estas soldando con Gasless?? como queda?

Empezado por Fantasma-4x4

Sip, es MIG. Pero de paso ayer fuimos a Sodimac, y acaban de llegar los carretes de tubular para gasless, algo de 5 lks el carrete chico y 30 lks el carrete grande en 0.8 mm, ibamos a comprar uno para probar, ...pero al final desistimos. Si no recuerdo mal los carretes eran marca Lincon. Y las maquinas a como 114 lks la pequeña...y la otra estaba antes a algo de 250.

Slds!.

Empezado por Victor Silva Hernandez

En alguna ocasion, repare un piñon de ataque de TLC , (se necesitaba urgente y no habia repuesto) se corto el piñon y se le soldo un trozo de 4340 , con su respectivo bisel, luego se le reconstruyo la pista del rodamiento, la estria nueva y el hilo de la punta, cuento corto aun anda ese piñon jeepeando pa todos lados, en todo caso se hizo la pega aqui en una maestranza que muchas veces ha hecho lo mismo con piñones de tractor.;-)

Empezado por Gonzalo Bravo

Si claro, manda fotos!