Re: Daihatsu Owners
 

Hola Señores!.

Pucha hace un tiempo también con la intención de Adaptar un radiador al Feroza busque ene (vivo al lado de 10 de julio) y no encontré nada, ni en precio, ni en configuración, ya que el radiador de Feroza tiene a parte de las mangueras de entrada y salida, dos mangueras chicas mas. Tampoco existe el radiador de Feroza alternativo.

Por ultimo cotice en un par de Fabricas en copiapo (gallardo y otro) y salían 154 y 146. Si el tuyo es de Cobre, ocupaban el bote y salía un poco mas barato.

Finalmente en Vivaceta, Radiadores lobos me salio por 115000, con un año de garantía, debes llevarle el tuyo y se demoran dos días aprox.

Ahora si alguien supiera si se ha adaptado alguno..pq hay radiadores alternativos que se venden desde 20 lucas, como los de la luv.

Saludos!!.

[QUOTE=MauroFeroza;1244067]Gracias estimados bien me gustaria cambiarlo por otro en mejor estado.. pero creo que optare por la reparacion x ahora, la esquina que no se nota bien Angelo es la esquina superior derecha (del piloto) lo limpiare como dijiste y veré que sucede...

En el caso de mandar a hacer uno nuevo... alguien lo ha hecho?... algún taller recomendable?...

Diego sabes tu que radiador le hace al feroza de otro vehículo?

gracias!

slds

Re: Daihatsu Owners
 

precisamente a esos dos lugares iba a ir a preguntar, a gallardo y lobos, bueno por lo menos ya tengo una idea... hace cuanto lo cambiaste?

gracias Pelao.


[QUOTE=PelaoQ;1244146]Hola Señores!.

Pucha hace un tiempo también con la intención de Adaptar un radiador al Feroza busque ene (vivo al lado de 10 de julio) y no encontré nada, ni en precio, ni en configuración, ya que el radiador de Feroza tiene a parte de las mangueras de entrada y salida, dos mangueras chicas mas. Tampoco existe el radiador de Feroza alternativo.

Por ultimo cotice en un par de Fabricas en copiapo (gallardo y otro) y salían 154 y 146. Si el tuyo es de Cobre, ocupaban el bote y salía un poco mas barato.

Finalmente en Vivaceta, Radiadores lobos me salio por 115000, con un año de garantía, debes llevarle el tuyo y se demoran dos días aprox.

Ahora si alguien supiera si se ha adaptado alguno..pq hay radiadores alternativos que se venden desde 20 lucas, como los de la luv.

Saludos!!.

Re: Daihatsu Owners
 

Mi viejo, lo cambie hace un par de meses.

Ahora he leído aca, que a veces es conveniente mandarles a hacer una tercera hilera de tubos al radiador, pero eso no implicaría una bomba mas grande?, ya que genera resistencia, por lo tanto se produce una perdida de carga del agua circulando?....A ver si alguien sabe.

Saludos.

[QUOTE=MauroFeroza;1244150]precisamente a esos dos lugares iba a ir a preguntar, a gallardo y lobos, bueno por lo menos ya tengo una idea... hace cuanto lo cambiaste?

gracias Pelao.

Re: Daihatsu Owners
 

Me habia paja comentar pero les cuento,
el radiador de feroza es reparable; los daños que tiene el tuyo son minimos, no mas alla de una reparacion de 20 lukas. fabricar un radiador es la ultima de las opciones antes de ver uno usado; yo vendi el mio en 40 lukas.
ojo que fabricar creo puede obtenerse mas barato, por unas 80 lukas; el radiador para adaptar mas facil como puse hace un tiempo es el del Chevy Nova, barato, se puede encontrar en unas 35 lukas, tiene mas bajadas, mayor capacidad y cabe sin problemas.

cualquier dato para la reparacion me llaman, creo que a Mauro ya se lo habia ofrecido y nunca paso por mi casa para ayudarlo

amen

Re: Daihatsu Owners
 

[QUOTE=PelaoQ;1244155]Mi viejo, lo cambie hace un par de meses.

Ahora he leído aca, que a veces es conveniente mandarles a hacer una tercera hilera de tubos al radiador, pero eso no implicaría una bomba mas grande?, ya que genera resistencia, por lo tanto se produce una perdida de carga del agua circulando?....A ver si alguien sabe.

Saludos.

como mas area va a producir mas resistencia, la cosa es al reves; no es necesario comprar otra bomba, recuerda que el agua es incompresible, solo va a pasar mas lento por el radiador, pero circulara a la misma velocidad por el circuito; lo que resulta en una refrigeracion mas eficiente.

primera ley de la termodinamica

saludos

Re: Daihatsu Owners
 

yo llame a mi tio que tambien andaba con perdidas, resulta que en la parte del bote tenia un tremendo corte, lo llevo pa Arauco donde un viejo que solda y varilla y resulta que por la soldadura del corte, reforzarlo por fuera para que la soldadura no ceda y varillado completo, todo por 30 lucas.. lo ideal seria que Mauro antes que meta mano lleve a cotizar la pega y el precio de mano de obra no creo que le salga tan caro y que se lo varillen aprovechando la desarmada.

Re: Daihatsu Owners
 

http://img577.imageshack.us/img577/7...0412164106.jpg

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lo prometido es deuda... asi quedo mi poronga con llantas de 10", el modelo de llantas a mi parecer es bastante clásico y siempre me gusto, felizmente las encontré nuevitas de paquete ! jajaja

también aprovecho de comentarles que el tema del cardan esta solucionado, encontré otro del mismo diámetro que se cortara y posteriormente soldara, toda esta pega la esta haciendo un tornero para asegurarme que no quede con detalles.

saludos Daihatsu Lover´s

Re: Daihatsu Owners
 

Quedo lindo, me gusta!!! Cachaste que era sencilla la solución del cardan? Ojo si el donante tiene contrapeso y es sin costura yo sacaría el contrapeso

Re: Daihatsu Owners
 

Gracias Banana! , ehh tienes razon, tenia un contrapeso, mañana le dire al tornero lo que me señalas, de todas formas me imagino que lo metera al torno para revisar o no? :maggie:

Re: Daihatsu Owners
 

No se sí alcancé las rpm necesarias como para vibrar y si pueda notar un desbalance, esto se hace más bien en una balanceadora, recuerda que sólo tire unos cordones y que lo relate alguien con invertig o mig