Re: Club Bronco
 

Chuta, ya no me quedan! regalé todos los R&P de D30 q tenía... en usa están como a 150-200 dolares. pero mejor buscar otro eje para poner adelante.
el D30 de cherokee es relativamente fácil de adaptar adelante del bronco y quedas con frenos de discos.

Re: Club Bronco
 

cual cherokee es igual al bronco en relacion de coronas?

Re: Club Bronco
 

Hay varias relaciones de cherokee, así como hay varias de bronco.

Yo he tenido de bronco con 4.11 (la más común), 3.7 y 4.56...
y de aftermarket hay muchas

aunq mi D44 adelante tiene 4.10 y el Ford9" atrás tiene 4.11, la diferencia no influye en todo caso cuando es 0.01

Re: Club Bronco
 

Hola amigos no se si escribi bien pero soy nuevo tengo mi bronco con problemas de block soy de stgo y necesito saber si alguien tiene algun block o motor completo para la venta un V6 2.9 full inyeccion o algun block que me sirva para ponerle y no perder la 4x4

Re: Club Bronco
 

Busco un Knuckle Dana 30 lado piloto (Izq), que tenga como maximo el diametro superior del agujero conico para la rotula de 16 mm.

El que tengo esta desbocado y mide 18 mm por lo que asoma el cono del terminal.

http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1344267068

Re: Club Bronco
 

Buh! hace 6 meses regalé unos 3 Dana30s

Re: Club Bronco
 

Mándame un wasap al +56 99 233 37 83 para mandarte unas fotos de un par que tengo, para que veas si te sirven

Re: Club Bronco
 

compro caja de Bronco 1988 4x4

Re: Club Bronco
 

Hola...¿ qué caja necesitas ?

Ricardo.

Re: Club Bronco
 

tengo un Bronco 93 con Motor diesel FD35 con turbo intercooler, se puede perfectamente el Bronco.
el problema es que esta 4x2.
le acabo de comprar un 5.8 estrokeado a 6.8 con camello inyectado, me falta la ECU y una caja automática 4x4 o la caja que trae el Bronco 88 que se puede dejar manual y automática.

Re: Club Bronco
 

Mientras preparo el motor y consigo las piezas que faltan para volverlo a 4x4, quiero ponerle un bloqueo del tipo LSD para poder moverlo por arena ya que el motor diesel que tiene lo mueve sin problemas.
para alivianar peso, tiene capot, tapabarros, parachoques delantero y trasero de fibra.

Re: Club Bronco
 

También ando en busca de unos 35 con las tres B, en este momento se mueve con unos 33

Re: Club Bronco
 

La ECU de ese motor vale 20-50 dolares en ebay,

Estás con la caja nissan ahora seguramente (la del camion del q sacaron el FD35), para el windsor que quieres instalar, necesitas una AOD (auto), C6 (auto) o ZF5 (mecánica), busca si o si la con transfer, pq la 4x2 vale la mitad q la 4x4 y no son fáciles de convertir.

Re: Club Bronco
 

Estimados, saludos desde Antofagasta

Necesito comprar cremallera de alzavidrios, lado derecho (copiloto)
para Bronco 67. La mía murió es estriado donde se acopla la manilla.

Saludos

Re: Club Bronco
 

Busca la de cualquier auto ford de la época y luego de desarmarla, la sustituyes por la del bronco

Re: Club Bronco
 

Aca no encuentro nada de eso

Re: Club Bronco
 

Hola amigos acabo de comprar una Ford bronco año 67 pero le falta el techo y las puertas están cortadas
...tbm tiene el yugo delantero desarmado ...parece que están malos los rodamientos por eso lo desarmaron y no tienen los cubos de tracción .
Alguien sabrá donde comprar los rodamientos? ??? Y los cubos ??? O si alguien los tiene ...gracias de antemano.
Dejo mi correo y numero .
Martinreyes6785@gmail.com.
+569 5710 6749 .
Atte. Martin reyes .

Re: Club Bronco
 

Hola Martín!

están súper escasos los techos de bronco, el del mio me lo perdió una grua.
es habitual que le corten los marcos a las puertas, puedes traer de estados unidos los marcos con rieles completos.

los cubos de tracción trae los milemarker o warn para Dana 30/44, rodamientos por medida puedes pillarlos o comprar un kit completo de mantención

estudia un poco y cotiza

http://www.wildhorses4x4.com/
http://broncograveyard.com/
http://jamesduff.com/


Suerte!

Re: Club Bronco
 

Hola a todos!
Perdonen por colgarme del tema pero talvez alguien de aqui puede saber algun dato
Ando en busca de un bronco 66-77 no necesito uno perfecto la idea es restaurarlo pero mientra mejor este menos plata que meterle bueno cualquier dato se agradece
mkornerr@udd.cl
Muchas gracias de antemano

Re: Club Bronco
 

martinunimog, te envie email

Re: Club Bronco
 

hola amigos tengo un bronco 66 y ando buscando un techo y las dos puertas

saludos y arriba los broncos

Re: Club Bronco
 

Re: Club Bronco
 

Hola estimados Bronqueros... después de una infructuosa búsqueda de un Early Bronco que fuera de mi completo gusto (Post-1974) y que estuviera en buen estado... di con la aguja en el pajar.. un lindo Bronco de 1975 modelo SPORT.. (Dana 44 - Ford 9", V8 302 con encendido electrónico de fábrica, caja mecánica, servo freno, limpia parabrisas eléctrico etc etc... todas las mejoras de los Early mas nuevos y detalles estéticos del modelo SPORT). Está con algunos chiches de James Duff, levante, traction bars etc..
Color Blanco original (Wimbledon White)
Supe de la existencia de este bronco hace un poco más de un año por mi amigo Claudio Leiva ("Banana" acá en el foro), esté Bronco se lo compré a su cuñado, quien lo tuvo por 17 años y le instaló varios chiches, su dueño anterior (registrado ya desde el año 1985... año en que cambiaron las PPU) lo mantuvo en su estado original.

Agradezco a Claudio por avisarme de la venta ya que sabía de mi interés por este bichito...
Les dejo unas fotos en su nuevo hogar....
Está en buen estado general pero descuidado, me encargaré de inyectarle cariño y dejarlo como nuevo.

Slds.
Richard

Re: Club Bronco
 

Uffff........ felicitaciones. :beer::beer::buttrock::buttrock:

Re: Club Bronco
 

Ese 302 es el original....??? entiendo que en ese año el V8 no tenia mas de 125 HP :roll:

saludos y atento a los "cariños".

Re: Club Bronco
 

Hola Oscar.. sip el original, anda muy rico.. lo ajustaron hace menos de 10.000 kmts.
Estás en lo correcto! En el 75' los fabricantes fueron golpeados de lleno por la crisis de la OPEP del 73' y por las nuevas reglamentaciones para los gases contaminantes, siendo estos V8´s muy restringidos para cumplir la norma.
En el 75' el 302 va desde los 125 hp hasta los 139 dependiendo en que estado se vendían... por ejemplo en California exigían convertidor catalítico, y el motor entregaba solo 125 hp

Este 302 venia de fábrica con convertidor catalítico, carburador solo de 2 bocas, timing algo atrasado, eje de levas standard, línea de escape simple (1), valvula egr, y todo para cumplir la normativa..

Peeeero, poniendo carburador de 4 bocas y 600CFM, admisión para carburador de 4, múltiples de escape largos (los tiene), doble línea (la tiene), eliminar egr, distribuidor electrónico con aumentador de chispa, bobina de alta, buenos cables de 8mm e idealmente culatas de corazón de Mustang 289 para aumentar la compresión o bien culatas de aluminio, el motor despierta y queda con 230-240 HP, lo que lo hace bastante aceptable... ahora si se cambia el levas llegamos un poco mas alto

Por el único motor que me animaría a cambiar el original sería por un 5.0 Coyote

Re: Club Bronco
 

Exquisito proyecto !!!!! y yo creo que con el Coyote quedaria de miedo.....

A todo esto, cerca tuyo en el Taller de Emilio hay uno :lol:

Re: Club Bronco
 

Buena Seba.. Un Bronco o un Coyote? Lo voy a llamar !!

Re: Club Bronco
 

Un coyote!!!!

Re: Club Bronco
 

Jo......!!! esa onda. :buttrock::buttrock:

Re: Club Bronco
 

Cual es tu telefono Richard?
saludos
donmanyo

Re: Club Bronco
 

Hola a todos!
Ando en busca de un early bronco cualquier dato sirve
Mail:mkornerr@udd.cl

Re: Club Bronco
 

Hola amigos, ando en busca de un inyector para un Ford V8 5.0 EFI de F150 del 93' al 03'. es el tipico naranjo :

http://i.ebayimg.com/00/s/MTA3NFgxNj...5Xcn21/$_1.JPG

saludos

Oscar
cel. 999208034

Re: Club Bronco
 

buenas tarde quisiera que me ayudaran tengo una bronco automatica con caja E40D y me presenta una falla que cada ves que la apago bota aceite por el tubo de llenado de la caja..

LA otra opcion seria que si no soluciono quisiera montarle una caja sincronica y quisiera saber si el transfer de la caja automatica E40D me sirve igual con una caja sincronica quisieran q me ayudaran gracias

Re: Club Bronco
 

Hola, ¿alguien sabe cuáles son los pernos de culata y sus torques para un bronco xlt 1988 motor 5,8 o dónde encuentro esa información?

Re: Club Bronco
 

Hola alguien que me pueda ayudar con informacion de un motor para el bronco II año 84 que se haya adaptado y ande bien en este modelo ??? Ya sea petrolero o bencinero ?? Cabe destacar que mantengo caja y ejes originales y que cuando lo compre estaba sin motor ( que si no me equivoco era el v6 2.9 ltr !! De ante mano se agradece la info !!!

Re: Club Bronco
 

estimado lo mejor que puedes hacer es conseguir un motor v6 ford de explorer ( 4.0 )mas o menos año 91 hasta el 94 creo con su ecu y ramal , es plug and play , no hay que adaptar nada , de aperna directo a la caja y los escapes son los mismos y los soportes de motor tambien , el unico "adapte" es el acoplar las lines de combustible y retorno , que en el explorer los conectores estan al revez , pero unos niples y queda listo ,

pd. yo use el de un explorer 91.

queda espectacular !

Re: Club Bronco
 

Gracias compañero lo buscare !!! A ver si sale alguno por ahi !!! Consulta en consumo como anda con ese motor ??? Solo como informacion!!! La verdad es que me interesa que ande impeke con el motor que sea !!!

Re: Club Bronco
 

Hola a todos
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Re: Club Bronco
 

busco estanque de combustible principal early bronco