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Luschop 14-04-2015 11:06:45

Re: Custom Early Bronco
 
quedo excelente el maquinón, felicitaciones!!, le harás puertas cortas?

AndR3Z 14-04-2015 13:26:37

Re: Custom Early Bronco
 
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Empezado por OAM (Mensaje 1367312)
Pero se toma el throttle body completo y se une a la admision del mustang con alguna manguera o adaptador, es solo es usar la "forma" mas baja de la admision-mustang.

Puedes mantener el lower intake del 302 (pal 351 hay q usar adaptador), pero el upper intake se usa de mustang (Es más bajo y tiene una entrada por el lado), tb la mariposa de mustang y flujometro de mustang. (hay q comprar del upper plenum hasta el flujometro)

OAM 14-04-2015 16:39:47

Re: Custom Early Bronco
 
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Cita:

Empezado por Luschop (Mensaje 1367314)
quedo excelente el maquinón, felicitaciones!!, le harás puertas cortas?

Gracias, solo tengo las medias puertas metalicas asi es que tratare de adaptar las parte superior de las puertas de lona que venian con la Bestop.

VSilva 14-04-2015 18:05:24

Re: Custom Early Bronco
 
Cita:

Empezado por OAM (Mensaje 1367308)
Entiendo que se puede usando un adaptador entre la base del 5.0 EFI Truck y la admision del del 5.0 Mustang, es una conversion que se usa cuando se quiere instalar el 5.8EFI que solo esta disponible la version truk con admison alta que es para torque.

Al parecer implica una modificacion de la electronica ya que la versio truck es con MAP y la Mustang es con MAF ....????

No es necesario tanta paja, puedes usar admision y cuerpo de mariposa de mustang manteniendo la electronica y el MAP , puede que pierdas un poco de torque en baja , pero ganas en alta , y ese 5.0 pide rpms...:buttrock:
http://www.ebay.com/itm/86-95-FORD-M...58ac87&vxp=mtr

BBB

SVarasV 14-04-2015 19:09:16

Re: Custom Early Bronco
 
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Mellizos......

OAM 15-04-2015 09:14:36

Re: Custom Early Bronco
 
Cita:

Empezado por VSilva (Mensaje 1367364)
No es necesario tanta paja, puedes usar admision y cuerpo de mariposa de mustang manteniendo la electronica y el MAP , puede que pierdas un poco de torque en baja , pero ganas en alta , y ese 5.0 pide rpms...:buttrock:
http://www.ebay.com/itm/86-95-FORD-M...58ac87&vxp=mtr

BBB

Gracias por el aporte, anotado ....!!!

Tiene mucho sentido, la ECU toma la lectura del TPS y de la IAC de la mariposa Mustang (imagino que los valores de resistencia no deben ser muy distintos) y del Map de donde siempre.

El capot perforado es una de la gracias del Bronco ....jejeje, hasta el momento lo unico que me molesta un poco de eso es dejarlo estacionado a la lluvia y el ruido del motor que se escapa por esa abertura, podria fabricar un scoop mas adelante ...... :shrug:

OAM 15-04-2015 09:15:37

Re: Custom Early Bronco
 
Cita:

Empezado por SVarasV (Mensaje 1367373)
Mellizos......

Mish .....!!! no habia pillado ese modelito, tienes el link para cachurearlo un poco ..???? me da la impresion que le enangostaron la carroceria.

SVarasV 15-04-2015 12:08:10

Re: Custom Early Bronco
 
Cita:

Empezado por OAM (Mensaje 1367413)
Mish .....!!! no habia pillado ese modelito, tienes el link para cachurearlo un poco ..???? me da la impresion que le enangostaron la carroceria.

En todo minuto pensé que estabas sapeando ese post para inspirarte....


http://www.pirate4x4.com/forum/gener...ld-rehash.html

OAM 15-04-2015 13:02:16

Re: Custom Early Bronco
 
Haaaa ....claro que lo habia visto en algun momento, pero no asi de terminado. De inspiracion solo el color ......:oops:

saludos y gracias

Fantasma-4x4 16-04-2015 12:06:32

Re: Custom Early Bronco
 
Cita:

Empezado por SVarasV (Mensaje 1367431)
En todo minuto pensé que estabas sapeando ese post para inspirarte....


http://www.pirate4x4.com/forum/gener...ld-rehash.html

Parecen faltan unos anteojos ahahahaha.


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