Re: The subaru off road
 

revisa las bieletas, el juego de los bujes de bandejas tambien puede producir ese sonido.

saludos!

Re: The subaru off road
 

Bieletas, te refieres a las de la barra estabilizadora?

Gracias!

Re: The subaru off road
 

Eso mismo en mi ex outback, son los bujes de goma de los soportes de las bandejas.

Re: The subaru off road
 

Gracias!!! sospechaba que fuese eso, pero necesitaba confirmacion. Ahora la pregunta del millón, son los de la punta trasera de la bandeja, los que tienen como una rotula?

Si fuesen esos, vienen como piezas solas o no? podrias contarme en forma mas detallada que tuviste que hacer para solucionar el problema.

Saludos y gracias!

Re: The subaru off road
 

Son esas vienen con los soportes de aluminio ( es toda una pieza). Con el numero de VIN las compras, en una serviteca me las cambiaron en un rato. Las mias estaban todas agrietadas, pegales una mirada.

http://www.autoparts.cl/control%20arm%20lf95.jpg

Re: The subaru off road
 

Estimado para la legacy en viña del mar piden 12.000 por cada una son muy faciles de cambiar eso si tienen lado.
Saludos

Re: The subaru off road
 

Estimados para un station legacy del 97 los discos de freno delanteros y traseros seran iguales?
Puedo usar adelante unos discos traceros de un outback?


Saludos

Re: The subaru off road
 

Estimados,

Les comento que ya se soluciono el problema del golpeteo, se reviso todo el tren delantero y el problema eran las bieletas y los bujes de las abrazaderas de la barra estabilizadora.

Los repuestos se compraron en Hisuki en Concepción, originales. Bieletas en $18.500.- y bujes en $3500.-

Se cambiaron y se acabo el ruido!

Gracias por la ayuda prestada

Re: The subaru off road
 

Que bueno!

me paso lo mismo con una XT 2009 que compre la semana pasada y traía los mismo ruidos, al parecer son muy comunes en los Subaru ya que anteriormente tuve una Outback 3.0 con los mismo ruidos y eran la bieletas (18.000 c/u) y los bujes /3.800), también en la outback tuve que cambiar soporte de caja y de motor (la bieleta que va a la carroseria).

Ahora a pisarlo nomassss.

Re: The subaru off road
 

Estimados,
El aire acondicionado de mi Forester 2003 solo tira aire tibio. el refrigerante de motor y el aceite están ok, asi que creo q va mas por otro lado.... Como saber si es el compresor o el gas refrigerante?
Gracias
Saludos,
Pablo

Re: The subaru off road
 

Si no enfria y el compresor anda, es posible que sea el gas refrigerante, una vez me paso en un Impreza 2006 y era el radiador obstruido por los moscos, lave con hidro a presion media y listo!

Re: The subaru off road
 

Si eres de Santiago llévalo móvilservice están en calle José Manuel infante casi esquina Bilbao , presupuesto gratis y buena atención.

Re: The subaru off road
 

Gracias!! Muy buen dato.

Re: The subaru off road
 

Fui a Movilservice y en media hora estaba listo, gracias!

Re: The subaru off road
 

Excelente noticia , esos muchachos trabajan bien , precios aterrizados y garantía , que mejor 😉

Re: The subaru off road
 

Estoy empesando a tener el mismo ruido en mi forester serán los bujes y bieletas?

Re: The subaru off road
 

Revisa bujes y vieletas, si es al doblar es probable que sean homocineticas.

Re: The subaru off road
 

Si el Ruido lo sientes como golpeteo constante al andar en calles con un poco de imperfecciones, lo mas probable es que sean bieletas y bujes de la estabilizadora.

Slds

Re: The subaru off road
 

Que neumaticos BBB recomiendan para un Forester? Hay q cambiar los cuatro..... 215/60 R-16

Re: The subaru off road
 

En mis subaru siempre use buenos neumaticos, te recomiendo los dunlop grantrek at3.

Saludos
(No le pongas chinos)

Re: The subaru off road
 

Ve por los yokohama geolandar g900, eso trae de fabrica subaru, andan muy bien y a un precio bastante razonable.

Slds

Re: The subaru off road
 

Dunlop Grandtrek, venían puestos en nuestra outback. Debe haber sido por mal cuidado del dueño anterior, pero estaban quemados y terminaron dos con piquetes y tajos en los costados aunque, como digo, el dueño anterior no era muy cuidadoso... mis viejos tuvieron el ojo para pillar el auto con las llantas mas cuneteadas... en fin. Los cambiamos por unos Kuhmo Ecsta 4 y hasta ahora van impecables, de todos modos, por la medida era eso o unos mastercraft, que no estaban en stock cuando quisimos cambiarlos. En cuanto a los Dunlop, puedo decir que se movían bien en todas las superficies probadas: Asfalto seco, mojado, ripio, barro y arena. En carretera trabada andaban bastante bien, sin indicios de subviraje ni nada por el estilo. Dureza justa, nada que decir en cuanto a eso.

Les cuento: por mi parte, soy un pleyades fan declarado. Mi primer auto fue un loyale (joyale) coupé 1.8, y para auto de la casa, gestión mía de por medio, se compró una Outback 3.0r 2008. Que auto mas rico por dios, cada vez que lo manejo babeo igual que la primera vez... mi meta es llegar al legacy sedán de 4ta generación, aunque por el momento quiero pasar por un 4x4 antes de eso jajaja.

Bueno, les presento la máquina en cuestión

https://scontent-a-gru.xx.fbcdn.net/...76&oe=552DBACA

Re: The subaru off road
 

Uuffff una 3.0R y sus 245HP dejan babeando a cualquiera!!!

Yo tuve la 2006, ESPECTACULAR!

Algun dia volveré por una 2009 o un legacy 3.0R...

Re: The subaru off road
 

Estimados,
De vuelta de vacaciones, en la carretera, comenzé a sentir una vibración en mi Forester 2003. Esta ocurre cuando acelero y voy por sobre los 60 km/h. Si voy a esa velocidad o mas rápido y suelto el acelerador la vibración desaparece. Será soporte de motor o caja de cambios? Alguien tiene diagramas donde aparezcan? O pueden recomendar un taller BBB donde revisar y arreglar esto?
Gracias x sus comentarios.
Saludos,
Pablo

Re: The subaru off road
 

Alguna sugerencia acerca del problema o un taller?

Re: The subaru off road
 

Pablo, revisa soportes de motor y la de caja.

Re: The subaru off road
 

Gracias, era el soporte de caja.

Re: The subaru off road
 

Que bueno que lo pudiste solucionar, cuanto te costo el soporte?

Saludos

Re: The subaru off road
 

El soporte ($51) solo aligero la vibración. De vuela al garage cachamos que el cardan estaba levemente torcido, lo que llevo a algo peor....... estaba el desastre en el diferencial trasero. Piñones de la caja satelites, planetarios y bloqueos pal miau...
Alguien tiene un diferencial con relacion 40x9 ? Cuanto podrá costar?

Salu2
P

Re: The subaru off road
 

Averigua el código del diferencial y búscalo en Ebay

Re: The subaru off road
 

Ufff que pena, eso paso porque seguramente al hacer cambio de neumaticos no cambiaron los 4 al mismo tiempo, si se cambiaron dos o uno solamente y tener una variacion milimetrica de altura en los neumaticos a la lrga se dobla el cardan y lo peor, fallan los diferenciales.

Dame el año de tu forester y el codigo del diferencial pra ver si lo puedo conseguir.

Saludos.

Re: The subaru off road
 

El Forester es 2003. No se cual es el código del diferencial, pero es el con relacion 40 x 9.

Gracias,
Salu2
P

Re: The subaru off road
 

Pablo, tengo un diferencia 40x9 para tu forester, precio por mp.

Re: The subaru off road
 

de la red :P

Subaru Offroad

Re: The subaru off road
 

uno con un estilo más "overland"

Re: The subaru off road
 

Estimados para los que les gusta esto del Subaru Offroad una página para la motivacion.-

http://www.facebook.com/SubaruAdventure

http://subaru-adventures.com



http://subaru-adventures.com/wp-cont....05.15%204.jpg

Re: The subaru off road
 

Hola me presento soy del sure vivo camino a las termas de chillan y me gustan los cuatro 4x4 tenka un niva excelente maquina pero ya se fue y ahora tengo un loyale ,estuve mirando y subieron una foto de un kit de levante que lo hicieron en casa y quiero hacerlo pero nose las especificaciones ni donde van puestas algunas piezas me podrian hechar una mano porfavor saludosss

Re: The subaru off road
 

Hola, me integro acá con una subaru outback limited 2.5 año 2006, me ha salido la raja...si no fuera por....bajar con nieve, me paso una vez y no lo he vuelto a hacer, subí cagao de la risa, se pone a nevar cuando ya iba llegando a destino, sigo subiendo con nieve y cero problemas, agarre excelente, posteriormente en la bajada se viene el problema, poniendo primera y frenando lo menos posible, derrepente en primera igual agarraba vuelo y al intentar disminuir velocidad apretando un poco el freno pasaba cagando y no frenaba nada, a la mierrrr directo a una zanja que pasaba por la orilla, y alcanzo a detenerse justo antes, un rajazo, pero no he vuelto a subir, trate de leer rápido las 48 páginas que lleva el tema para ver si alguien le ha pasado y no lo encontré.
Saludos!!

Aqui esta el susodicho antes de que se cubriera de nieve el camino y casi sacarme la cresta jajaa

http://thumbs.subefotos.com/535af98d...bf71cf67ao.jpg

Re: The subaru off road
 

No te funciona el ABS?
Tuve la misma outback 2006 pero en 3.0R era mi tractor, con 40cm de nieve niun problema subiendo y bajando, siempre agarraba como loco!!
Luego de eso tuve la Forester XT otro tractorazo mas para la nieve...
Es rato porque subaru se caracteriza por su increible traccion tanto en bajada como en subida.

Re: The subaru off road
 

yo creo que si funcionan, por lo menos en terreno plano he frenando a fondo y vibra y tiene un sonido como lo hacen los abs, en nieve cuando aprete frenos tambien vibro y sono, asi que ahi no cacho que puede ser, igual lo debería llevar a que le revisen los abs.