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Re: La podrida reload !!
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pone 4.88 y te olvidas para siempre de las coronas. con la reduccion de cajas que tienes es minima la diferencia que vas a lograr con las coronas. saludos FLAVIO |
Re: La podrida reload !!
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pero se le caerá el culito en carretera ...... |
Re: La podrida reload !!
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Re: La podrida reload !!
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tal vez debas hacer un hibrido de TLC y Toyo...o F9 y listo... sólo igualas coronas... pero no culpes a que por ser el piñón débil de las 5.29 no resistió...cuanto resistirá el 5.13? muy caro sólo para probar... no creo q el problema sea en la r&p sino el tamaño de rueda. |
Re: La podrida reload !!
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cabesa de chando tlc ejes hilux de cromo. y le pones el 1uz que tienes guardado. Saludos |
Re: La podrida reload !!
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Opino igual que Flavio, la 4.88 es harto mas resistente que la 5.29. Con respecto a que se le caerá el culo en la carretera, no se que tan así sea si la llevas siempre en 4ta... y por lo demás fuera del TAA no creo que la camioneta se mueva mucho en carretera el mayor % del tiempo. La idea de hacer un híbrido como dice Pato sería genial, pero por lo visto la idea es priviligear el despeje que te dan los diff hilux, ya que la pig head es de harto menor diámetro que la del LC. Tengo entendido que Osvaldo Santelies tiene diff de serie 80 abajo de su Toy, a parte de ser High Pinion, atrás aunque sea 9.5" es de menor diámetro la pig head en comparación a la de un LC normal... Sobre todo si la idea es hacer un swap a 1UZ, con un HP 9.5" de serie 80 atrás quedaría mortal :evil: Éxito con la Podria, tiene que estar si o si la Toyo guía del evento pal 1 y 2. Saludos.- |
Re: La podrida reload !!
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pancho algo rapido unas 4,88 , o pega mas larga cambiar todo atras y el motor. Saludos |
Re: La podrida reload !!
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Re: La podrida reload !!
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Slds. |
Re: La podrida reload !!
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Saludos |
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