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-   -   Restauración Ford Bronco 6L 1967 (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=68065)

DNTELIN 07-07-2011 15:21:33

Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
 
Bueno,
Se midio la compresion en seco y estos son los resultados:

Cilindro 1: 80 psi
Cilindro 2: 85 psi
Cilindro 3: 80 psi
Cilindro 4: 80 Psi
Cilindro 5: 125 Psi
Cilindro 6: 80 Psi

Bueno era esperable :shrug: , pero lo compre considerando el ajuste completo ...

En fin la prueba sirvio para convencerme y se va a la venta la carroceria de la F-100, con el diferencial trasero Ford 9" completito (se destapo y se ve sanito).

No puedo dar un valor ahora porque va a depender de lo que le termine sacando aparte del motor y la caja.

Aunque escucho ofertas baisanos por PM ...

CAPITAN CAVERNICOLA 07-07-2011 17:38:36

Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
 
:cabezaso::cabezaso::cabezaso::cabezaso:

DNTELIN 07-07-2011 17:47:39

Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
 
Cita:

Empezado por CAPITAN CAVERNICOLA (Mensaje 1031467)
:cabezaso::cabezaso::cabezaso::cabezaso:

Fernando, lo se ... se lo que me recomendaste ...

Pero uno es porfiado ... :shrug:

CAPITAN CAVERNICOLA 07-07-2011 17:52:27

Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
 
Cita:

Empezado por DNTELIN (Mensaje 1031469)
Fernando, lo se ... se lo que me recomendaste ...

Pero uno es porfiado ... :shrug:

nooooooooooo, me refiero q si tuviese las lucas la compraría....................................... :jerkit::splat:

pasaria todo lo de la 95 a esa.............

RC5 07-07-2011 18:18:19

Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
 
juajajajajajaja
la calentura en su punto ..... :buttrock:

:pop:

DNTELIN 07-07-2011 19:31:55

Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
 
Cita:

Empezado por CAPITAN CAVERNICOLA (Mensaje 1031471)
nooooooooooo, me refiero q si tuviese las lucas la compraría....................................... :jerkit::splat:

pasaria todo lo de la 95 a esa.............

Pero baisano todo es conversable baisano ...
Mire que si quieres pasar todo lo de la 95 a la F-100 me puedo quedar con el eje trasero ...
... y usted tiene un EB con los tapabarros sanitos, no le digo que me cambie el EB pero le cambio los tapabarros ...
Todos ganamos baisano ...

DNTELIN 08-07-2011 10:07:47

Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
 
Para los califas, en la tarde me arranco a tomar fotos de la camio para testear el interes ...

Ojo que Lino tiene a la venta un Ford 351W, Caja ZF5 y transfer NP205 ...
Como para subir la temperatura digo yo ...

http://www.twistedandes.com/foro/sho...32#post1031532

baiker 08-07-2011 10:39:07

Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
 
Cita:

Empezado por DNTELIN (Mensaje 1030479)
Ufff, quedaria de pelos ...:shock:
Pero ojo que esta es version 4x2, lo otro es que le voy a tratar de sacar el maximo provecho, los frenos de disco voy a evaluar si se pueden adaptar al Bronco, lo mismo que el servofreno.
Lo otro es que este modelo es bien escaso, es la Ford F-100 Ranger XLT, y como plataforma de restauracion no esta nada de mal ... tiene todos los cromados originales, la cabina esta en muy buen estado, las latas estan bien cuadradas, el pickup carreteado pero no muerto, incluso trae las tapas cromadas de las llantas que dicen Ford Motor Company ... y solo una esta doblada en un extremo... las mismas que se ven en la foto de la F-100 de temuco.
Debo reconocer que me recalienta tenerla como para proyecto, pero el que mucho abarca ...
Lo otro es que el motor se va a dejar tikitaka en la misma F-100 antes de cambiarlo al Bronco, va a ser como el banco de pruebas ..:lol:
Despues que el motor este fuera decidire que hago con la camio

al parecer hay mas interesados por la f-100 un amigo tambien tenia una de estas pero otro año que traia 292 joyita
pero hay que volver a lo nuestro 4x4
saludos

DNTELIN 08-07-2011 23:04:07

Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
 
9 Archivos Adjunto(s)
Las fotos !

DNTELIN 12-07-2011 12:44:47

Re: Restauración Ford Bronco 6L 1967
 
Se vende la carroceria de la camio teniendo los siguientes puntos en consideracion:

- Sin caja ni motor.
- Sin sistema de frenos de disco delanteros.
- Con el eje trasero con el diferencial completo Ford 9".
- Tiene papeles pero no es transferible (dueño muerto hace mas de 10 años.

Valor: $ 300.000 conversables.

Ofertas por PM


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