TwistedAndes - Baja atacama 2009

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Re: Baja atacama 2009

Preguntando por los resultados, me dicen que Marcelo Araya está enfermo.

saludos

Re: Baja atacama 2009

Volvamos a ser realistas... un helicoptero es un recurso muy muy caro aparte de que en condiciones de altas temperaturas sale doblemente costoso (para el que no cache en altas temperaturas el aire es menos denso por ende tienen que girar más rapido las aspas para poder lograr sustentación suficiente para seguir volando) por lo que es sano una avioneta ligera con un piloto y un vigia, el fin de estos es geo posicionar al accidentado (pensando que el accidente es a nivel de fierros) y luego la extracción sea por tierra solamente.

Conseguir una avioneta que haga esa pega con un club de aviación es relativamente económico y hasta se podría coordinar con la FACH especificamente con el SAR (tienen horas de vuelo que cumplir en entrenamiento).

Ahora retomo las buenas ideas que se han logrado, poner vigias. En puntos intermedios pasado el segundo CP que el único fin que tenga es auditar quién pasa o no por ahí, mejor si es con alguién de prensa estilo radio Maray.

Son ideas al aire, al igual que MacMarquez soy de los que esta a materia dispuesta a lograr de a poco poner este hermoso deporte a un nivel que se merece.

Si escribí de más fue por el (los) ron(es) que me tome viendo el partido!!

Re: Baja atacama 2009

como dice Pato las motos es más barato todavía y en grupos de a dos pueden cubrir una gran parte del terreno.

Cita:

Preguntando por los resultados, me dicen que Marcelo Araya está enfermo.

Uff que se mejore pronto, los resultados pueden esperar perfectamente.

Re: Baja atacama 2009

Cita:

Empezado por MacMarquez (Mensaje 776379)

Hola Luso

Sobre el sitio web, toda la razón, no existe ! pero en Chile muy pocas empresas se gastan US$20.000 o más en sus sitios web. Se salen de este rango, los diarios y las empresas de retail, que si invierten y muy fuerte.

Por muy malo que sea el sitio, la información debiera estar.

Otra realidad son las distancias. Por ejemplo, los corredores argentinos recorrieron para esta fecha, desde 1200 a 4000 km para llegar a correr. Los chilenos recorrieron desde 80 km a 1000 km para llegar. Esta barrera frena a muchos para ir a correr.

Como te decía en otro post, en Chile el Dakar no es tomado en cuenta por los auspiciadores, para la edición 2009, ninguno de los auspiciadores principales era ni siquiera latinoamericano.

Para este 2010, al parecer la situación no es diferente.

Con todo el briefing de busqueda de auspiciadores que tiene el Dakar, los corredores nacionales andan muy complicados buscando auspicios, sino que ellos mismos comenten.

Cuando se hizo el primer dakar con salida en españa, creo que Telefónica fue uno de los auspiciadores principales. Eso por estos lados no pasa. Son mosntos diferentes, realidades distintas.

Una pregunta, dices que el deporte tuerca en Chile mueve mas de 1 millon de dolares al año, de donde sale esta información ?

Saludos y excelentes tus aportes ! tienes mucha información y se agradece que la compartas !

Hola Mac,

primer un video para explicar mi passion por carreras. Mi inicio de passion:
http://www.youtube.com/watch?v=6or7v...eature=related

los 1.000.000 dolares es una estimativa. Si tienes 8 coches regularmente corriendo y 8 motos vas a tener esta cifra. Solo en el cross country.
Los coches no duran para siempre ni las moos y ay mecanicos a pagar materiales, viajes, petrol, neumáticos, etc..

saludos

Re: Baja atacama 2009

Cita:

Empezado por Pato Ríos (Mensaje 776746)

no se,, las motos que enviamos eran rapidisimas, mantenian incluso contacto visual con los competidores,, pero bueno,, es mejor escuchar las historias de los rescatistas.

no hay peor sordo que el que no queire escuchar y peor ciego que el que no quiere ver.

saludos

q acaso no has visto los potos de botella de mac?? y el audífono en la oreja?? me tinca q tiene la pila mala:-D

Re: Baja atacama 2009

te pasaste Pato ! saludos

Re: Baja atacama 2009

Felicitaciones a todos los que hacen que este deporte continue en chile , bueno a modo de aporte Yo Fui en la Oganizacion del Patagonia año 2006 y les digo que ufff , pasan los mismos problemas que en nustro campeonato , motoristas que se quedan toda la noche bajo la moto, puestos de control que no llagaron al punto, un tractor se metio en la pista y choco con una camionte de Brasil, etc, etc, etc . EN EL DAKAR es lo mismo penalizaciones a unos y a otros no etc , vamos disfruten correr.