jajaja veo que se movieron bastante los comentarios del jeepito....ya era hora de verlo en acción ya :D

sin duda no dejó de sorprenderme el tema de como se desenvolvió en la ruta.........A LA PRIMERA :!:

el dia comenzó con un Juan Pablo medio timido y ancioso.........apenas entramos a ruta lo quiso ver que tanto se subia por una pared de cerro y PLOP!! sutilmente llego hasta que el parachoque trasero tocó abajo, ahí empesó a ponerse contento... luego de unas pasadas de barro heavy abriendo camino agarró mas confianza luego ya en la parte con rocas y grietas se creia superman..."paso por donde quiso" y de ahí no lo paró nadie........CABRO CHICO CON JUGUETE NUEVO :D

la 1º prueba me dejó muy conforme, todo funciondo dentro de lo esperado, la suspencion quedó trasera quedo con una reaccion exelente , mas rapida de lo que pensé, copia a full...........falta que mueva bastante para que se suelten y bajen un poco los paquetes delanteros alargados (nuevos) para darle mejor desempeño a la flexion "total" del jeep y limitar la subida maxima por que los espirales en compresion trabajan top.

:arrow: en fin, hace tiempo que no veía alguien tan contento como JUP este finde semana.........la sonriza no se la borraron en todo el dia de la cara :D

ATX-4X4. .. . . . . .Mandy

MANDY, FELICITACIONES !!!!!!!!!!!!!
muy pocos lo dejan ASI de primera, siempre le faltan ajustes y una pila de cosas mas
Exelente Trabajo!!
Slds
ArtSerey

Re: SAMUKA
 

Y como andaría en el rainforest challenge en Linares???????
:wink:

una consulta técnica.... dejaste los brazos con hilos para la flexión??


http://www.twistedandes.com/imagenes...20terminad.JPG


saludos
hakuna

los fuelles protegen los hilos de flexion
va todo con grasa inclusive

funciona la raja
yo tengo en el mio el mismo sistema de barras

no tiene juego??? como meten la grasa?, usan grasera?, o algún sistema parecido a los flex arms?


saludos
hakuna

no cacho bien como va por dentro
cuando sacas el fuelle se ve un hilo bien grueso
si giras la punta se mueve, pero es bien duro
si lo sueltas se devuelve, es como si tuviera una especie de resorte por dentro
el mandy los armo, no se bien como van por dentro
solo se que nunca mas tuve axle wrap (antes de eso me eche 2 pinones) y que las barras no limitan en absoluto el recorrido de los paquetes

es un terminal en T con un buje de teflon al final (mediana elasticidad), la torsion que se produciría en la barra la absorve un hilo el que tiene separador tipo golilla de goma gruesa que da apriete para evitar "el juego" que mencionas......la fuerza del yugo descendiendo es bastante mayor que la que uno pudiese hacer con la mano

ba todo envetunado en grasa por dentro del fuelle al igual que las homocineticas delanteras de un Auto.........la idea es que no se les meta el barro, el agua y la tierra en el hilo , aca hay mucho de eso.

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

Re: SAMUKA
 

............ Y NO SERA MUCHA CARNE , PARA TAN POCO GATO..........


:D :D :D :D

ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy

yap
aki esta el video del paseo

http://www.twistedandes.com/imagenes...to/jeepJUP.mpg


ojala les guste
el unico problema es que pesa 300 megas

sorry
:oops:

es lo ke hay!!!!
reclamos al editor por el peso!