Re: Samurai Owners
 

1 pulgada como minimo y recuerda hacerle el soporte de caja lateral (al chasis) ya que sin este la caja palanquea mucho y te termina cortando los soportes de motor .

consulta estas comprando un diferencial delantero de rocky es para este mismo?? no te conviene comprar algo mas firme (hilux,dana 44) ya que con estos y su relacion de corona original mueves impecable unos 37 mientras que los ejes rocky con ese motor y 35 no se si te dure mucho aparte que tendras que comprar coronas 4.77 de lf20 .

salu2

Re: Samurai Owners
 

Si tengo algo por ahi unos hilux.....pero lo tengo standby.....lo que compro es para mi cumpa que le falta un eje y un cubo...asi que vamos a comprar repuestos para los dos.......

Re: Samurai Owners
 

haa bien me queda claro.

salu2

Re: Samurai Owners
 

A riesgo de crucificción....jajajajaja...
Que tan malo sera cortar el tubo de refuerzo del chasís que va tras el parachoque(donde va afirmado el amortiguador de dirección) y poner un refuerzo a la misma altura pero por debajo del chasís..... Todo esto para que entre con mas confianza el radiador.....

Re: Samurai Owners
 

Interesante combinación..., que manera de tirar ese Samuka, lo vi en las tres vías de las 3 Trepadas; nada de resistencia le ponía la pendiente..., literalmente volaba...
buena.., saludos...

Re: Samurai Owners
 

yo al mio años atras le saque ese tubo y le puse un perfil 50-100 mas adelante asi gane el espacio necesario y asta ahora no ha tenido problemas .

slu2

Re: Samurai Owners
 

en realidad..era lo que queria escuchar...gracias...uf!!!!!

Re: Samurai Owners
 

bueno amigo les cuento soy el feliz propietario de un suzuki samurai del 98 bastante contento con este bicho por su sencilles pero lo que mas me gusta es su utilidad pero bueno les cuento al llegar a mi casa el samu empezo con sintomas como si se estubiese quedando sin combustible (estanque estaba medio) y luego se apago, al dar contacto nuevamente noto dos cosas, una que normalmente cuando daba contacto se oia trabajar la bomba de combustible en este caso no sono y lo otro es que las luz del tablero check engine no encendia.... lo primero que hice fue revisar los fusibles y los de la caja que se encuentran dentro del samu estaban ok pero luego al revisar los que se encuentran al lado de la bateria noto que uno de 15A que dice F I estaba quemado lo cambie y tanto la bomba de combustible y la luz de testigo funcionaron pero solo por un par de segundos ya que el fusible que quemo nuevamente... como no soy experto por eso acudo a ustedes ya que con el tema electrico soy un cero a la izquerda y no quero mandarme un condoro...

algunas fotos para ilustrar



el fusible en cuestion va en el socket vacio
http://desmond.imageshack.us/Himg441...pg&res=landing
http://desmond.imageshack.us/Himg442...pg&res=landing

Re: Samurai Owners
 

Gracias, te pasaste me sacaste una tremenda duda, ahora a buscar no mas.

Re: Samurai Owners
 

Amigos, estoy vendiendo 5 neumáticos prácticamente nuevo junto a sus llantas. Aquí pueden ver la Info,,,,

http://www.blockeados4x4.cl/viewtopic.php?f=15&t=8688

Saludos