TwistedAndes - Daihatsu Owners

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Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por Ignacio (Mensaje 1188424)

Oye Claudio, y cuándo me vas a invitar a ver como quedó mi ex motor???!!!

ignacio, te presento la primera vez que lo probo.... jajajaj casi choca!!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=xE5JyC8d9u4

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por MUSTAFA (Mensaje 1188485)

ignacio, te presento la primera vez que lo probo.... jajajaj casi choca!!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=xE5JyC8d9u4

jajajjajajja que buena prueba del ferosa

saludos :bounce::bounce::bounce:

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por MUSTAFA (Mensaje 1188485)

ignacio, te presento la primera vez que lo probo.... jajajaj casi choca!!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=xE5JyC8d9u4

ya q tay mostrando el video de como quedo el tuyo, yo muestro como quedo el mio despues de colocarle el multiple 4-2-1 jejeje

http://www.facebook.com/photo.php?v=...6527760:rasta:

preparandolo para ritoke jejej

saludos
Oskar Diaz
Linares

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por miguelo_xc (Mensaje 1188243)

UP

saludos

esta lo que quiero>???

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por Ignacio (Mensaje 1188424)

Oye Claudio, y cuándo me vas a invitar a ver como quedó mi ex motor???!!!

el domingo en la mañana en lo candia???

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por MUSTAFA (Mensaje 1188485)

ignacio, te presento la primera vez que lo probo.... jajajaj casi choca!!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=xE5JyC8d9u4

no pense que iba a tirar tanto.... no es weveo, la primera vez casi le pego al auto del frente

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por Banana (Mensaje 1188529)

no pense que iba a tirar tanto.... no es weveo, la primera vez casi le pego al auto del frente

no creo que le habrias pegado yo creo que lo hubieras pisado!
jajajajaa:bounce:

Re: Daihatsu Owners

[QUOTE=Ignacio;1187915]

Cita:

Empezado por 1000TON (Mensaje 1187885)

Las relaciones de cajas y transfer son iguales en los modelos bencineros y diesel aspirados, pero este último trae coronas 3.36 v/s 3.9 del bencinero
Yo cuando tenía mi Rocky diesel le hice dos cambios que mejoraron considerablemente el desempeño on road y off road: le puse las coronas 3.9 y caja de 5 velocidades del bencinero, logrando mayor reducción y alargando un poco la velocidad final, ya que no andaba tan enrrollado en carretera.

Slds

Ignacio

Ignacio,

Hay algo que no me cuadra, estoy claro que la caja del Rocky bencinero es mas reducida que la del Turbodiesel, pero el catalogo dice que la 5° del diesel es de 0:82 y la del Bencinero es 0:86, osea la quinta del diesel es mas desmultiplicada que el bencinero y por ende en carretera la caja del diesel deberia handar menos enrrollada.

Que neumas tenias ?

Saludos

Re: Daihatsu Owners

Hola, tengo una consulta, noto caido de cola a mi feroza, medi el espacio que hay entre el neuma delantero y donde comienza el guardafango y me da 9 cm, pero en los traseros ese espacio se reduce solo a 7cm... que podra ser?? algo relacionado con los paquetes? amortiguadores?? que deberia hacer para levantarlo los 2 centimetros para que quede a nivel...

Otra cosa, quisiera hacer un cambio de aceites a los ejes, que tipo de aceite le debo agregar a las coronas, tanto trasera como delantera (ojala en marcas conocidas como Shell o Movil) y que otros sectores mas debo cambiar aceites, tiene 137.000 KM

Saludos amigos.

Re: Daihatsu Owners

Cita:

Empezado por Angelo Lagazzi C. (Mensaje 1188593)

Hola, yo cuando compre mi ex feroza, venia cargado hacia adelante, lo revisamos con mi mecanico y las bandejas estaban totalmente rectas, es decir, estaba como de fabrica la suspension, sin ni un milimetro de levante a las barras de torsion. Las giramos 1,5" y quedo bien de adelante, pero atras quedo notoriamente caido. anduve asi hasta que hice el body y monte neumas 31", entonces lleve el yik al taller de un conocido para que curvaran un poco los paquetes. Resultado, me emparejaron el nivel del jeep, es decir, si lo veias de perfil se veia completamente parejo, y hasta la suavidad mejoro un poco.

Algunos colocan candados, pero personalmente, prefiero curvar un poco los paquetes para volver el jeep a su posicion original.

Slds