Re: Daihatsu Owners
 

aa q' buena !!!
revise y me sale en type F85L y en trim sale LR12 ya lo otro es chasis..
se podra con eso ??
se agradece

saludos

Re: Daihatsu Owners
 

El uso que le daría sería principalmente arena...andará?

Re: Daihatsu Owners
 

La caja del feroza es mas reducida que la del vitara, por ende vas a tener mas largos los cambios con ese ingerto, por lo tanto es mejor para arena...
Es un injerto que favorece la arena, pero me sigue haciendo ruido ese cambio de caja...

Re: Daihatsu Owners
 

Estimados , buenas noches, les cuento que hoy revisando el jeep y preparandome para la salida del 8 la lista de reparaciones de menor a mayor sigue asi :
1.- Me aburri de las perdidas de h2o por lo que sacare el radiador para revizar y fuga en el circuito de h2o creo que es alguna manguera a un lado de donde esta el termostato
3.- Fuelles de la homocinetica rotos ( aqui aprovecho de consultar como cuanto deberia salir esa pega ??? asi tengo una referencia para que no me ca.... ya que he tenido muy malas experiencias con mecanicos chantas)
4.- carburacion , con cambio de kit y mantencion.
5.- y mas cerca de la fecha un afinamiento completo con regulacion de valvulas (en caliente)
saludos.
Pd Algun detalle que me recomienden por ver ya que mi Feroza va en los 274000 km
saludos desde Quilpue :bounce:

Re: Daihatsu Owners
 

A mi me toco comprar 1 fuelle (que nunca ocupe pues estaban impeque los que tenia puestos) como fuelle para feroza no lo encontre, pero como andaba con muestra en mano, resulta que el del Toyota Corolla (no se si el año 92) es exactamente igual, me costo $2500 la unidad hace como 1 año, puede haber subido unos 500 pesos tal vez... las abrazaderas (para fuelle de homocinetica) de metal inoxidable me costaron entre 500 a 1000 pesos cada una, son 2 por fuelle. la grasa "Grafitada" para homocinetica cuesta entre 2500 a 3000 pesos el potecito de 1/4 kilo, con 2 potecitos deberias tener para llenar los 4 fuelles. sobre la mano de obra deberia estar entre 12 a 15 luquitas, y po si acaso considera unas 5 luquitas extras por si hay que cambiar un par de retencitos aprovechando la desarmada.

Saludos

Re: Daihatsu Owners
 

no me sale nada relacionado en el manual, a simplevista se podria tratar entonces de la serie F-85, si puedes sacale una foto a la plaquita para revisarla mejor y ver que podemos hacer para identificar bien el modelo de tu maquina, otra cosa revisa el certificado de inscripsion, hay tambien dice el modelo. Saludos.

Re: Daihatsu Owners
 

Muchas gracias

saludos desde Quilpue

Re: Daihatsu Owners
 

Estimados una consulta...

el freno de mano de mi feroza se queda pegado... se queda frenado un poco no del todo.... esto se regula?... o habrá que cambiar la piola?...

ojala me pueden ayudar..

slds!!

Re: Daihatsu Owners
 

sep, se regula tambien, te envio fotos del manual durante el dia (pero es mas que nada para cuando la palanca esta como suelta)...pero el recorrido de la palanca de freno es el normal??? o esta como media suelta?? si la palanca de freno esta bien, te recomiendo que revises por debajo como se ve la piola, (puede estar media suelta o fuera de su posicion) si no hay nada interfiriendo con ella tampoco, revisa en el tambor, puede haber algo raro con la piola en ese sector.. hace cuanto embalataste y/o regulaste frenos, no notaron nada raro?

Re: Daihatsu Owners
 

luego de soltar el freno de mano queda con un juego de la mitad del recorrido aprox. que con el andar se quita (la palanta vuelve a estar normal), aun no he embalatado, no estan en mejor estado los frenos traseros ya que cuando cambie las pastillas delanteras revisaron atras y encontraron un cilindro con una pequeña fuga y lo ideal embalatar... aunque el liquido de frenos esta en su nivel.. (siempre lo chequeo).

mandame los manuales que tienes porfa a ver que puedo hacer..

muchas gracias compa.