Empezado por FLECK4WD (Mensaje 1185847)

Buenas, he consultado otras veces en daihatsu owners jejeje, generalmente lo hago en ljowners, pero bueno, quería saber que tal andan los ferozas carburados (1990) por que me venden uno.Lo ideal sería poner llantas de 10" 275/60r15 múltiple 4:1 linea de 1"3/4 o por ahí y eso...sería de uso arenero principalmente.
Lo otro, me dicen que el jeep esta con caja de vitara :shrug: ...¿que tal andará en reducción? ¿será optimo eso? según tengo entendido la caja de vitara no reduce mucho y quisiera saber como anda en comparación a la del ferora.

Ojala me puedan ayudar, tengo ganas de pertenecer al clan. saludos!

Adolfo Fleck.

Empezado por Angelo Lagazzi C. (Mensaje 1185732)

Sobre la medida de los neumaticos, es cierto que varian, por lo menos a mi el odometro me esta registrando por cada 20 kilometros recorridos, esta registrando 150mts menos, es decir que por cada 500 kilometros me esta marcando entre 40 a 50 KM menos y eso que solo subi de 225 a 235, en los 31X puede ser mayor el margen de error (sobre la medicion lo comprobe hace un par de horas, segun kilometraje referecia de la ruta, y con el odometro de una HIlux 2010 con neumaticos standar), recorri exactamente la misma distancia, y el feroza me registro 150 mts menos, en 20.4 kilometros recorridos.

PD. Mustafa, si te cargaron 48 litros, aun te quedaban 12, la capcidad de feroza es de 60 litros (13.2 lmp.gal ) el marcador siempre tiene un margen de error en estas maquinas, lo mejor es pararlo en una parte plana, apagarlo, y volverlo a encender, la aguja marcara el nivel correcto.

PD1: sobre la velocidad, una vez venia a menos de 80, y los polis me dijeron que venia 82... mi viejo tenia una HIlux 98 pre-runner, tenia dramas esa camioneta con la velocidad, marcaba como 20 km menos, si venias a 110, te marcaba 90, pensabamos que podia ser que venia calibrada para la hilux simple que es aro 15, y como esta era pre-runner le pusieron 16, esa era la conlusion que teniamos

PD 2: MVrac: cuanto saldra en $ ese jueguito se llantas, estan la topisimas :), sobre los injectores si es solo limpieza no es neceario ni que los desmontes, hay un servicio de limpieza donde le conectan una mangueras al sistema de combustible (no se con que liquido) y te lo hacen circular por lapsos de como 15 minutos, segun me dijeron era bueno, la realidad no lo he probado, yo le mando al tanuqe lleno una botellita de limpia inyectores 3M, vale como 8 lucas la botellita de 470 cc (para un tanque lleno).. y si los vas a mandar a calibrar sersiorate que sea una empresa de prestigio.

Empezado por todoxnada (Mensaje 1185825)

hola a todos los blogueros.. Necesito, si alguien me puede ayudar, tengo un feroza 99 con 144000 kms., el tema es que de un momento a otro, comenzó a acelerarse solo, es decir subian y bajaban las revoluciones, y al poco andar subio la temperatura hasta salir un poco de humo del motor, por supuesto que me detuve y abri el capo, y me di cuenta que la tapa de la culata y en el sector de la empaquetadura estaba con mas aceite o agua de lo habitual. Según el kilometraje y los sintomas cual podrìa ser el desperfecto y que debo hacer muchas gracias

Empezado por FLECK4WD (Mensaje 1185847)

Buenas, he consultado otras veces en daihatsu owners jejeje, generalmente lo hago en ljowners, pero bueno, quería saber que tal andan los ferozas carburados (1990) por que me venden uno.Lo ideal sería poner llantas de 10" 275/60r15 múltiple 4:1 linea de 1"3/4 o por ahí y eso...sería de uso arenero principalmente.
Lo otro, me dicen que el jeep esta con caja de vitara :shrug: ...¿que tal andará en reducción? ¿será optimo eso? según tengo entendido la caja de vitara no reduce mucho y quisiera saber como anda en comparación a la del ferora.

Ojala me puedan ayudar, tengo ganas de pertenecer al clan. saludos!

Adolfo Fleck.

Empezado por Diego Lagos (Mensaje 1185839)

Compadre, hay que presentarse primero en la sección novatos , posterior a eso te presentas en el Daihatsu Owners con las respectivas fotos de tu maquina, la idea es que continúes compartiendo con nosotros y no solo aparezcas cuando tienes dudas o consultas.

saludos

Empezado por MUSTAFA (Mensaje 1185894)

Angelo, yo soy de los que bajo el estanque al minimo y lleno al maximo y jamas he hechado mas de 49 litros, jamas he pasado los 50 en estas rellenadas, segurolas que es de 60?
Si es asi que buen dato me diste jajajaja

Empezado por mikum (Mensaje 1185923)

a ver si funciona ..
esta es mi maquina año 90 con motor 3y .

tendra algun modelo como saber q' rocky se trata ... en otro foro hablaban de los f-70 ,f-75 y otros f
http://img843.imageshack.us/img843/381/lafoto1il.jpg


saludos a todos

Empezado por Angelo Lagazzi C. (Mensaje 1185932)

Hola Mustafa, es exacto el dato que te doy, puedes incluso revisar en la seccion de los Manuales en http://www.warfs.org/service-manuals.html

En las siguientes secciones: si revisas el manual del F300, revisa la Pagina GL-15 (General information pag 15) en donde la capicidad maxima del tanque es 60 decimetros cubicos (Dm3) lo que equivale a 60 litros.

Si revisas el manua que dice Rocky (U.S.A Feroza), ve a la seccion B(Specification) pagina 3, donde especifica que la capacidad del tanque de combustible es de 60 litros ( 15.4 Us Gal) la conversion de Us Gal a litros es 15.4 * 3.778= lo que te da aprox 60 lt +/-.

y si con esto aun no me crees, tengo el manual del Feroza F-310, o Feroza II, o Feroza SXP (el que tiene los ejes mas anchos) y todo lo demas igual, sale como capacidad maxima del estanque de combustible 13.2 Galones Imperiales (Aus) la conversion a litros es 13.2 * 4.5, lo que te da aprox 60 lt +/-

y por ultimo tengo el manual de propietario original de mi feroza (F-300) y en capacidad de tanque dice 60 L ...

alguna vez has ¿manejado hasta que se te detiene el motor?, yo varias veces le he sacado el tapon para ver cuanto combustible le queda en la linea de reserva, y le he sacado como 9 litros. pero no hay que arriesgarse con los 10 litros de la reserva en terrenos con subidas y esas cosas, puede que tenga problemas en los cerros pienso yo, la bencina podria irse para un lado y no ser succionada, en terreno parejo no creo que allán dramas.

si quieres scan de la seccion specificaciones del manual del propietario F-300 ( para que me creas, dices y la subo, saludos :)

Empezado por MUSTAFA (Mensaje 1186012)

Y pa quete enojas???? Jajajaja gracias cumpa con aclararme ese punto, nunca he llegado a parar el motor, debo tener el punto decalibracipn corrido del medidor...