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Re: Feroza el ii 1994
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wena claudio, como anda compadre.... que fue de su vida??? |
Re: Feroza el ii 1994
[QUOTE=Angelo Lagazzi C.;1184658]1.- Calienta el motor (sale a dar una vuelta de unos 5 minutos, lo ideal) luego detente y ve cuanto ralenti marca cuando tienes todo apagado( luces, etc) y ve tambien cuanto ralenti marca cuando tiene todo encendido (luces, etc), deberia ser 850 +/- 50 ¿alguien me puede decir que significa el +/-???
SIGNIFICA MAS O MENOS 50 REVOLUCIONES, OSEA DESDE 800 A 900 ES ACEPTABLE AJUSTA CON EL PERNO DE MEZCLA LAS REVOLUCIONES MINIMAS "EN CALIENTE" 2.-no sabia de ese liquido, vere el manual haber si encuentro algo que te pueda servir. NO HAY NADA CON LIQUIDO, POSIBLEMENTE CAYO DESDE LA CALEFA POR CONDENSACION, DE LO CONTRARIO PUEDE HABNER CAIDO DESDE EL SERVO POR SU PARTE INTERNA, SI ESTA ROTO, SE PASA EL AIRE DEL MOTOR, Y SI SOPLA ACEITE POR AHI VA LA COSA, JUNTO CON LA CAIDA DE LAS REVOLUCIONES 3.- Deberia ser la bandeja, o los topes de diereccion (es un pernito con una bolita de acero) que son los que chocan cuando la direccion se sobre gira hacia dentro, (supongo para evitar daños en homocinetica) yo he visto muchos ferozas estandar con ese ruido al girar mucho y con inclinacion en obstaculos como soleras altas, ¿ algun defecto de bandeja? o simplemente es el ruido de los topes? las Nissan d-21 tienen el mismo ruido, bajo las mismas condiciones. |
Re: Feroza el ii 1994
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Cuando dices perno, te refieres al tornillito?? apretandolo note que se desaceleraba, asi que lo solte un par de vultas y se acelero a lo deseado. Otra cosa Banana (tu que sabes de estos asuntos XD ) para que sirve el Servo? y porque tiene una manguera que dice Engine, y la Bomba de frenos va pegada a el ? Salutes :) |
Re: Feroza el ii 1994
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el servo es un dispositivo neumatico que ayuda al pedal de freno en la frenada, valga la redundancia, el pedal actua en el servo y el este ultimo en la bomba de freno, si bien todos son solidarios, internamente el servo posee una membrana que es alimentada por la depresion del motor; cuando uno frena actua una valvula que permite el paso de esta presion negativa ayudando en el frenado. esto se puede comprobar prendiendo el auto con el pie en el freno, cuando prende uno siente como el pedal con igual presion baja mas; hay que dejar en claro que sin motor andando el auto frena igual, sin embargo el accionamiento para igula presion es mas duro; se entiende no?? |
Re: Feroza el ii 1994
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Sobre el tornillo, ¿el perno que habias mensionado no es ese tornillo? de no ser el mismo, donde esta ese perno y como hay que regularlo, y en que nivel debe quedar, gracias de ante mano, Saludos :) |
Re: Feroza el ii 1994
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por otro lado, vendí me feroza y ahora tengo una 4runner 3.4.....cambio sin comparación, pero debo reconocer que cuando veo un feroza en la calle, me da nostalgia mi ferozita..... Ahora estoy con ganas de salir a probar mi 4runner a ritoque...espero se arme alguna salida con Daihatsu Owners a ver si permiten un infiltrado, jejeje saludos Claudio |
Re: Feroza el ii 1994
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Intente subir fotos de mi maquina amigo...pero no se como subirlas... |
Re: Feroza el ii 1994
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saludos desde Quilpue :bounce: |
Re: Feroza el ii 1994
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Feroza el ii 1994
LO PROMETIDO ES DEUDA...UNA FOTO DE MI MAQUINA... SALUDOS A TODOS Y MUCHAS GRACIAS POR SU AYUDA.... http://img687.imageshack.us/img687/4...0910170214.jpg
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