Re: Daihatsu Owners
 

Ya por fin me pude conectar ya que en la of. cero posibilidad de acceder a la pagina :cabezaso:
espero que el paseito se repita nuevamente y que salgan mas participantes a la pista... estuvo re guena la cosa, pa la proxima le podriamos agregar unas carnecitas y demases para hacerlo mucho mas entrete :beer: y pa que las bujas no reclamen que es puro jepeo no mas...
con respecto a las fotos se las mande a banana si que hay que presionarlo no mas jajaja

saludos

:blazer:
CR.

Re: Daihatsu Owners
 

banana, sube las fotos de carlos al gmail....

recuerden si son del foro les mando la clave por privado....pidanla no ma...

Re: Daihatsu Owners
 

Gracias por los contactos Banana "ahhh mi nombre es Gerardo no Alejandro...." mañana voy a empezar a cotizar fueron los dos satelites uno se partio en 2 y el otro como en 6 partes. Con respecto a posibles modificaciones segun entiendo consultaste y no sirve el diferencial trasero, ahora el indura loker, como trabaja? supongo que mantiene la diferencia de rotacion hacia las ruedas al momento de girar.... interesante voy a investigar :shock:

:lol::lol: no tube necesidad de vaciar el convertidor catalitico estaba 90% en el tubo y el silenciador :no:

:buttrock: todavia sigo sacando yuyo :buttrock:,

Re: Daihatsu Owners
 

:bounce2: siiii en la mañana comense a desarmar y sacar yuyo, con respecto a ritoque.... dejenme arreglarlo primero!!!!!!!! :bounce:

Re: Daihatsu Owners
 

Hola Gerardo;

Te cuento que yo pasé por lo mismo ( romper planetarios y satélites) 2 veces, hasta que me decidí a aplicar indura adelante, y la verdad es que mejoró mucho el desempeño en barro.
No he tenido problemas, el fin de semana pasado fui al Raid Fraternidad y se portó un 7.
La verdad es que ahora no es necesario revolucionarlo tanto para pasar.
Y ojo que ando con mudzilla 31X11,5 en llanta de 10".
Saludos

Rodrigo Pérez Correa

Re: Daihatsu Owners
 

si, poh, si le hablo fuerte y le digo..."YA, NO ME HABLES MÁS, SI AL FINAL NO QUIERO IR A JEEPEAR..."...y listo...;)

saludos
Claudio:rasta:

Re: Daihatsu Owners
 

notable eso queria saber, yo aplicaria indura, en el fondo Gerardo alisa "Alejandro" la cosa es que dejas constante traccionando ambas ruedas adelante, lo que se traduce que tendras con traccion permanente (Feroza) 3.5 ruedas lo cual aumenta el desempeño a la raja!! porque 3.5? son dos permanentes adelante mas el diferencial trasero que viene con LSD (no es droga) lo cual limita el desplazamiento de la rueda que queda en el aire... por eso no necesitas forzar tu maquina para mantenerla traccionando, al contrario de tenerla con el diferencial donde necesitas ese "vuelito" para alcanzar a tocar la tierra firme nuevamente cada vez que una rueda te queda en el aire... eso compadre llameme y lo hacemos baratito......

Banana

Re: Daihatsu Owners
 

Eso;

Es mucho menos lo que se debe revolucionar, y en lucas la diferencia es entre $350.000 y $40.000.
Además que al andar en el día a día no se nota y cuando sales al barro es un gran aporte.

Saludos

Rodrigo Pérez Correa

Re: Daihatsu Owners
 

osea esto quiere decir que al hacer indura el jeep anda con 4x4 permanente??? o igual se puede dejar 4x2 y cuando uno quiera lo coloca 4x4..... osea en estos casos los cubos quedan fijos???

la verdad yo poco se de indura y hace tiempo que ando buscando informacion referente a este tema ustedes me podrian decir ventajas y desventajas al hacer indura

Re: Daihatsu Owners
 

El indura locker sólo actúa cuando estás con los cubos puestos, al sacarlos vuelves a andar normal (sin diferencial bloqueado), pasando de 4x4 a 4x2 sin problemas

Saludos