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-   -   SJ413 - Gonzalo Bravo (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=11172)

Gonzalo Bravo 04-06-2009 16:29:04

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
5 Archivos Adjunto(s)
Yap, ya al menos puedo ver que compre y que llegaron las partes sueltas.
Asi que no me queda mas que esperar 20 dias a que llegue :bounce:

Aqui algunas fotos de lo que viene..

hermanoslatournerie 04-06-2009 16:30:51

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
jajja la cago y todo en un pallet.

saludos
sebastian.
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 712029)
Yap, ya al menos puedo ver que compre y que llegaron las partes sueltas.
Asi que no me queda mas que esperar 20 dias a que llegue :bounce:

Aqui algunas fotos de lo que viene..


Juan Luna 04-06-2009 16:31:25

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 712029)
Yap, ya al menos puedo ver que compre y que llegaron las partes sueltas.
Asi que no me queda mas que esperar 20 dias a que llegue :bounce:

Aqui algunas fotos de lo que viene..


Cuida la salida del camion de la aduana... No lo vallan a asaltar...:cabezaso:
Saludos.

sin cerebro 04-06-2009 16:33:44

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 711542)
La caja sera la A340 que trae, no estoy aun seguro de las transfers, pero hasta hoy la idea es:

2JZ GTE
Caja Toyota A340E convertida a F (poniendo el eje de salida y cola de la AW4)
Cuerpo reductor planetario de la NP231
Transfer Toyota TLC
Mis ejes, cardanes y todo.


holaa gonzalo !

no es muy grande y tosca la transfer TLC para el suzuki??

Gonzalo Bravo 04-06-2009 17:01:46

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:

Empezado por sin cerebro (Mensaje 712032)
holaa gonzalo !

no es muy grande y tosca la transfer TLC para el suzuki??

Si lo piensas en un Suzuki, claro que si, pero si lo piensas entre unos 36" y un motor de 300lbft desde las 2500rpms, no es tan asi.

Piensa que este motor rompe las cajas de hilux (G52 y W56).

Y piensa que el torque ya va a venir aumentado en un 260% al salir de la reduccion planetaria.

Ademas que lo voy a usar con la transfer chica, la cual dudo sea mas firme que la de Hilux.-

FLOZANO 04-06-2009 17:34:36

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
4 Archivos Adjunto(s)
Aca tienes tu futuro sistema de frenos. ¿donde lo vas a meter? buena pregunta..

Gonzalo Bravo 04-06-2009 18:13:15

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:

Empezado por FLOZANO (Mensaje 712077)
Aca tienes tu futuro sistema de frenos. ¿donde lo vas a meter? buena pregunta..

Umm, ahi no se cacha mucho el tamaño, pero por el comentario asumo que es "..la media wah..."

Daniel Martinez 04-06-2009 18:27:44

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 712105)
Umm, ahi no se cacha mucho el tamaño, pero por el comentario asumo que es "..la media wah..."

Hazte la idea que el mismo pero de las CHEVY K5 diesel 6.2 pesa como 20 kilos u mide como 30-40 cm de largo

Banana 04-06-2009 19:08:36

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 712055)
Si lo piensas en un Suzuki, claro que si, pero si lo piensas entre unos 36" y un motor de 300lbft desde las 2500rpms, no es tan asi.

Piensa que este motor rompe las cajas de hilux (G52 y W56).

Y piensa que el torque ya va a venir aumentado en un 260% al salir de la reduccion planetaria.

Ademas que lo voy a usar con la transfer chica, la cual dudo sea mas firme que la de Hilux.-

Gonzalo contemplaste que posiblemnete tendras que cortar chasis para que entre la caja? si no me enquivoco Bernardo Cichero trato de meter una similar en su samurai y la unica alternativa era cortar.

Saludos

Banana

FLOZANO 04-06-2009 19:32:28

Re: SJ413 - Gonzalo Bravo
 
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo (Mensaje 712105)
Umm, ahi no se cacha mucho el tamaño, pero por el comentario asumo que es "..la media wah..."

Como que no se cacha el tamaño, es del porte del diario. (Tercera).


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