Hoy porfin me puse manos a la obra nuevamente, avance en la construccion de los soportes de paquetes traseros de C10, mañana fotos, y el fin de semana, ahora que tengo tiempo los podre intalar

saludos

Empezado por loco lucas (Mensaje 883634) http://i252.photobucket.com/albums/h...1/Foto0109.jpg

Empezado por willian tuner (Mensaje 897431) buen proyecto te felicito ,,, pero que tal andas con el centro de gravedad ???,,, veo que tienes una torre por encima de los diferenciales debe ser de 2,5" y aparte colocaste body lift esta bastante alto jejejej me imagino que la idea es dar despeje,,,,, me gustaria verlo con un buen bumper y estamos listos saludos y siga modificando ;)

Por motivos extra programáticos, en estos momentos esta en reparación:

Cambio de empaquetadura de culata.

Una pequeña peladita a la culata :twisted:.

Por fin me dará tiempo de poner el bendito bumper.

Los benditos paquetes de C10.

Colocar mis panhard.

Cambiar la maldita instalación eléctrica. (Luces) :cabezaso:

Cambiar los retenes delanteros de masas y muñones :cabezaso:.

Instalare si es que no se me viene la pega en sima nuevamente un compresor para inflar mis neumas :twisted:

pero de todo esto, siempre sucede algo bueno, se cambio la punta de masa del lado del piloto, ya que, la que tenia instalada tenia el hilo malo y soltaba las contratuercas porque no quedaban con el apreté necesario, motivo por el cual instale otra que tenia y problema solucionado, por ducha masa no debo preocuparme en bastante tiempo mas :-D

Saludos.

Empezado por loco lucas (Mensaje 902824) Por motivos extra programáticos, en estos momentos esta en reparación: Cambio de empaquetadura de culata. Una pequeña peladita a la culata :twisted:. Por fin me dará tiempo de poner el bendito bumper. Los benditos paquetes de C10. Colocar mis panhard. Cambiar la maldita instalación eléctrica. (Luces) :cabezaso: Cambiar los retenes delanteros de masas y muñones :cabezaso:. Instalare si es que no se me viene la pega en sima nuevamente un compresor para inflar mis neumas :twisted: pero de todo esto, siempre sucede algo bueno, se cambio la punta de masa del lado del piloto, ya que, la que tenia instalada tenia el hilo malo y soltaba las contratuercas porque no quedaban con el apreté necesario, motivo por el cual instale otra que tenia y problema solucionado, por ducha masa no debo preocuparme en bastante tiempo mas :-D Saludos.

Empezado por loco lucas (Mensaje 902824) Por motivos extra programáticos, en estos momentos esta en reparación: Cambio de empaquetadura de culata. Una pequeña peladita a la culata :twisted:. Por fin me dará tiempo de poner el bendito bumper. Los benditos paquetes de C10. Colocar mis panhard. Cambiar la maldita instalación eléctrica. (Luces) :cabezaso: Cambiar los retenes delanteros de masas y muñones :cabezaso:. Instalare si es que no se me viene la pega en sima nuevamente un compresor para inflar mis neumas :twisted: pero de todo esto, siempre sucede algo bueno, se cambio la punta de masa del lado del piloto, ya que, la que tenia instalada tenia el hilo malo y soltaba las contratuercas porque no quedaban con el apreté necesario, motivo por el cual instale otra que tenia y problema solucionado, por ducha masa no debo preocuparme en bastante tiempo mas :-D Saludos.

Fierros malditos fierros, la culata esta completamente armada, solo falta colocar la empaquetadura :bounce:.
Cachureando por ahí me encontré una consola, que calzo muy bien en el baticulo de las palancas asique lo pinte le hice un par de cortes y calzo impecable :bounce:
Retoque el snorkel ya que literalmente si hizo añicos jajaja asique en lo visual estamos listos.

Enseguida fotos.

La culata fue instalada, se le sacaron 0,6 mm, funciono impecable.

Las luces fueron solucionadas, solo era un fusible quemado y un problema con las tierras, no el telecomando como decían algunos.

A la bomba de dirección se el cambio la correa por una mas corta y problema resuelto.

Se dio vuelta la palanca de cambio por motivos que en low se me caía cuando pasaba 2da y problema resuelto.

La radio VHF fue instalada.

Pasajes para loncoche. :driving:

Por fin pude instalar los paquetes de chevy :buttrock:
quedaron espectaculares, las fotos hablan por si solas, una pega de joyeria, se corrio aprox el tren tracero hacia atras unas 4 pulgadas, asique tendre que alargar mi cardan tracero. :mrgreen:

para que mas explicacion, fotos enseguida. :jerkit:

comenzando a unir las piezas.
http://i252.photobucket.com/albums/h...1/DSCN4979.jpg

primer soporte de paquete listo, y los paquetes.

http://i252.photobucket.com/albums/h...1/DSCN4980.jpg

trabajo anterior :x

http://i252.photobucket.com/albums/h...1/DSCN4982.jpg

http://i252.photobucket.com/albums/h...1/DSCN4985.jpg

piezas terminadas.

http://i252.photobucket.com/albums/h...1/DSCN4986.jpg

lo que fabrique yo y lo que mande a fabricar. :lol:


http://i252.photobucket.com/albums/h...1/DSCN4988.jpg

http://i252.photobucket.com/albums/h...1/DSCN4987.jpg

paquetes instalados.

http://i252.photobucket.com/albums/h...1/DSCN4995.jpg

http://i252.photobucket.com/albums/h...1/DSCN4993.jpg

tendre que alargar el cardan como mensionaba, lo unico, pero tengo todo para hacerlo. :lol:
http://i252.photobucket.com/albums/h...1/DSCN4997.jpg

Empezado por jotaleo (Mensaje 923910) corta nomas pelaito...que pa eso son buenas las galleteras...que quede como tira esa nave...:rasta: saludos jotaleo

Empezado por jotaleo (Mensaje 924134) oie pero y si en ves de revajar, haces el corte directo desde la parte superior del tapabarros hacia atras...porque con esos paquetes va a ser mucho mas el recorrido que puedes arobechar... pd...como el CJ de lino: http://www.twistedandes.com/foro/att...1&d=1278706604 saludos jotaleo

Hoy con mi hijo tomamos la decicion de como poder cortar porfin el suzuki. :icon_rifles2:
Fotos de como nos quedo la asaña.

http://i252.photobucket.com/albums/h...1/DSCN5007.jpg

http://i252.photobucket.com/albums/h...1/DSCN5010.jpg

http://i252.photobucket.com/albums/h...1/DSCN5013.jpg