TwistedAndes - F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat

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Re: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat

Bueno, despues de un fin de semana de muuucha investigacion. termine comprando las cosas que me faltaban y algunos extras.

Entre los repuestos que encargue estan:
-Luces del techo quebradas
-Intercooler
-Filtros Caja Automatica (Trae 2)
-Filtros de Petroleo (Trae 2)
-Filtros de Aceite
-Radiador Direccion hidraulica
-Piezas de la Gata
-Panel Interior del Pilar
-Estanque de ATF, Direccion Hidraulica

Tambien me traje un Bypass Filter, que por lo que lei en los foros, son espectaculares, es un sistema de filtracion extra del aceite del motor que filtra a 1 Micron, pero va filtrando solo una parte del aceite a la vez, ero en minutos se supone que va llegando al 100%, bueno, resumiendo, usando estos sistemas de filtracion y aceites sinteticos llegan sin problemas a 30.000 km cada cambio de aceite y hay gringos que llegan hasta 80.000 km (lo que no haria), pero esto se basa en que como son cambios caros, sobre todo si usas aceite sintetico, y con estos filtros, puedes ir sacando muestras y mandarlas a analizar y el analisis te dice si es necesario cambiarlo o no, estos gringos analizan cada 10.000 millas, asi se van a la segura.
Mas que nada voy a instalarlo por que por lo que lei, la vida de este motor (6.0) esta en el aceite, mucho mas que en el 7.3, los injectores, etc...
Este sistemita deberian considerarlo los que tienen de estos motores grandotes, solo vean los videos y entenderan.

http://www.elitedieseleng.com/fs2500.jpg

Aca hay unos Videos que explican el cuento mejor.

Bypass Filter

Bypass Filtration System 1/3

Bypass Filtration System 2/3

Bypass Filtration System 3/3

Re: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat

La mía venía con un bypass filter Racor R90T, por lo que tengo entendido, se lo instalan los concesionarios acá en chile cuando el cliente lo pide. El Racor filtra a 10 micron y al parecer es más que nada un separador de agua del petroleo, de hecho tiene un despiche abajo, se ve bastante mejor el que tu compraste, tienes el link del dealer y modelo???
Saludos
Richard

Re: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat

Cita:

Empezado por RNewcomb (Mensaje 706747)

El que compre es lo mejorcito que hay, es el FS-2500 http://www.fs2500.com
Son de 1 Micron, son caritos, yo lo pille en ebay, pero igual tube que comprar el Kit para adaptarlo a mi camioneta.
Los Kit completos los venden aca:
http://www.fs2500filter.com/

No confundas un separador e agua con estos filtros, no se como sea lo que traen las RAM, pero por ejemplo la Ford tiene 2 Filtros de petroleo y uno de ellos incluye un separador de Agua, que deberian traer todos estos bichos.
El Bypass hay de varias marcas, Amsoil, Guard Dog.

Yo no se si haran analisis de aceite aca en chile, tampoco se si valga tanto la pena pa estos motores, pero esta bueno el concepto, el en segundo video se explica super bien y estos gallos cachan muuucho, me gustaria que los mecanicos en chile dieran catedras asi jejeje...

Re: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat

Se que las mineras piden analisis de aceites, no es chiste cambiar el aceite de esas moles, son como 120 litos o mas.

Dejame ver si me averiguo algo y te aviso

saludos

Cita:

Empezado por FLOZANO (Mensaje 707020)

Yo no se si haran analisis de aceite aca en chile, tampoco se si valga tanto la pena pa estos motores, pero esta bueno el concepto, el en segundo video se explica super bien y estos gallos cachan muuucho, me gustaria que los mecanicos en chile dieran catedras asi jejeje...

Re: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat

Cita:

Empezado por FLOZANO (Mensaje 706203)

Averiguando con varios amigos y viendo lo que habia, al final opte por algo mas sencillo, estos motores son ruidosos, pero sigue siendo un auto Standard y de latas gruesas, asi que compre un aislante asfaltico/Aluminio que venden en el Homecenter, es para techos, pero es mas grueso que el aislante que trae la camioneta en algunas partes y a simple vista es lo mismo, alquitran por un lado y por el otro papel aluminio, asi que con una pistolita de calor lo voy a ir pegando, con el rollo de 10 mt me da pa la camioneta y el Jeep jejeje.
Ademas compre un aislante que es lo mismo, pero marca tesa para goteras y viene con adhesivo que es el que voy a usar para tapar los hoyos del Firewall.

facundo, avisame como te va con el aislante asfaltico, si le puedes sacar una foto al envase seria ideal! para ver que tal se comporta

Re: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat

impresionate este proyecto...unapremio a la perfeccion y la paciencia. exito Facundo!!!!

Re: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat

Avances de hoy.

Se soltaron los pernos ue faltaban en la carroceria, se instalo el cierre centralizado y los alzavidrios electricos en todas las puertas.
Tambien le pusimos el aislante al piso (le pusimos a todo el piso), quedo super bueno, con una pistola de calor se pega rebien (ojala que nunca tenga que sacarlo jeje.. No da ningun mal olor y uedo super firme.

Re: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat

ni las piedras vas a sentir, con ese aislante.
saludos
mario

Cita:

Empezado por FLOZANO (Mensaje 707683)

Re: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat

Facundo, la caja automática de la 7.3 es igual a la del 6.0? será muy dificil de conseguir? $$??}

saludos
arriero

Re: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat

Cita:

Empezado por Arriero (Mensaje 707779)

Facundo, la caja automática de la 7.3 es igual a la del 6.0? será muy dificil de conseguir? $$??}

saludos
arriero

No, no son Iguales, la del 7.3 del 99 al 03 es la 4R100, 4 cambios, hay desde 300 dolares pa arriba en ebay usadas.
El 6.0 viene con la 5R110W que es de 5 cambios.
Ojo que las de Bencineros son diferentes a las Diesel.