filete !! te topan atras loe neumaticos ? se ve ATR , no es muy sana la envidia jejeje

saludos

Harto rica la camioneta... Yo quiero esos neumáticos en el TJ!!!, 37x12,5 R17!!!, Pero en unas classic II!...

A proposito de TJ, me contaron que hoy vieron un TJ Rubicon color café, techo de lona, 4x2!!!! estacionado en el parque arauco... alguien sabe de quien será???... dicen que andaba en el Lider haciendo las compras de la semana!... (Fuki´n Grocery getter!!!)... :no:

Saludos

Mariano

Ehhh.... si es Rubicon, no puede ser 4x2 Mariano...

Si puede ser... solo cuando a un Rubicon nuevo, a los 3500 km se rompen los 2 palieres delanteros y anda sin ellos mientras llegan los nuevos por garantía... :wtf: ... no es cierto Giovanni?... :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin:

Saludos

Mariano

Es por el sistema de Turboalimentación, lo unico malo del motor de la RAM.. es que es cummings.. alguien a visto lo que valen los repuestos.. de los vehiculos.. que tienen cummings.. instalados..

Carisimos.. El motor de la camioneta.. es similar al Motor.. que montan los camiones FORD Cargo. Que son carisimos.

Giovanni gracias por la mencion de mi carcacha ..

1. No sabia que existian BFG 37" R15
2. Entre mas grandes mas tires quieres, mas altos mas tires necesitas .. :D
3. Impresionante un juguete de esos con 1000 lb/p
4. Impresionante ver a un dualie haciendo trompos ..

No, no tocan nada y no tiene levante... capaz que entren unos 40" sin tocar :shock: .


Fuki´n Grocery getter!!! :-x , Rubicon sucks!

Es verdad... pero no por mucho... ya estará listo para estacionarse con dignidad al lado del TJ rojo del Parque Arauco.

Yo encuentro que lo mejor es el motor, la verdad que no se los precios de los repuestos, pero el motor me encanta.
Los Cummins no son muy bien visto en el ambiente de los camiones, pero es por que los comparan con Volvo's y otros camiones sin duda superiores en calidad que los americanos.
Pero el trato que se le da a este motor en un Ford Cargo y en una Ram son significativamente diferentes.


Hola David!!
1) Sorry, me equivoqué, son aro 17".
2) Es veldá... pero por mientras estoy conforme.
3) Y viste esa con +1500lb/p??? ¡¡¡impresionante!!!
4) wena ah!

Saludos... nos vemos luego ;-) .

oye Giovanni sabes bien los tramites para sacar la revision tecnica de la RAM ya q hemos tenido hartos problemas c este tema para poder sacar el permiso de circulacion, ya q la camioneta no llego con un papel q es el "reemplazo de la rev. tecnica" q traen los vehiculos nuevos, q presentas y te dan el permiso, éste te excluye por 3 años de la rev tec. pero ni en la municipalidad (P.Arenas), ni en la concesionaria de aca tienen idea, en santiago tampoco saben, parece q por ser vehiculo pesado igua se debe llevar a la planta de rev. tecnica y llevarla como un vehiculo q no es del año. Si pudieras orientarme un poco, ya q harto tiempo he perdido averiguando sobre ésto, incluso en el MINTT, pero la concesionaria sigue diciendo q los papeles q tenemos deberian saber.

Slds y gracias

Hola Juan, mira este es el papel que tuvimos que solicitar directamente a la Chrysler, al menos cuando los pacos te paran solicitando revisión técnica con este documento basta, podrías llamar a los telefonos que ahí aparecen y deberían darle solución a tu problema, Saludos.

http://img74.imageshack.us/img74/6517/chrysler1sk.jpg

ISB 325 HP .. :twisted: