Re: Prsentando en sociedad FJ 60, 1982
 

Hola, que holgado ese el vano de ese motor para instalar lo que se te ocurra :buttrock:

Y sabes si existe un carter alternativo? o puedes enviar a dimensionar el que tienes, para que hagas esos "quites"

Utilizarás el filtro de aire original? la admisión va por el otro lado parece?

Saludos y éxito

Re: Prsentando en sociedad FJ 60, 1982
 

la proxima semana ire a darle un vsiatzo por el carter y vere bien, respecto a la admisión queda origianl ya que están al mismo lado.:buttrock:

Re: Prsentando en sociedad FJ 60, 1982
 

Suerte q la admisión quedara al mismo lado ( lo digo por si llegaras a querer instalarle un snorkel)... lo q varia seria entonces el motor de arranque y escape :buttrock:
con respecto al carter no me complicaria tato y lo modificaria

Re: Prsentando en sociedad FJ 60, 1982
 

Vas a tener que modificar el carter... tienes que recortarlo, pero cuidado con la bomba de aceite.

Es un tema reiterado en los TLC que se les pone motor petrolero.

Re: Prsentando en sociedad FJ 60, 1982
 

al menos que l haga spoa........, guajajajajajajajaja, na, mientras un tope y luego modificaré.., el snorkel creo q ya viene navegando, junto con las llantas.

Re: Prsentando en sociedad FJ 60, 1982
 

naaaaa olvidate del spoa, de echo yo estoy viendo la manera de como eliminar el del mio para dejarlo lo mas original y funcional posible, de echo estaba pensando partir a iquique a buscar alguno para asi poder tener nuevamente los ejes ful float

Re: Prsentando en sociedad FJ 60, 1982
 

naaa, nica spoa, algo comodo y ya esta..., pero me come la cabeza el tema del carter

Re: Prsentando en sociedad FJ 60, 1982
 

Yo q tu no me hago caldo de cabeza y lo modifico y listo

Re: Prsentando en sociedad FJ 60, 1982
 

mientras viene viajando esto


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Re: Prsentando en sociedad FJ 60, 1982
 

Donde lo encargaste?

Se ve más robusta que las que he visto cromadas por ahí.

Gracias