como funcionan estas cosillas......... para que sirven por que no tengo idea??
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Hace un tiempo hablando con un mecanico amigo de muchos años de experiencia y que tiene bastante creatividad le expuse el tema que cagaban mis bujes de suspension de links, mas que nada por usar silent blocks en ese minuto, luego le conté que estaba con la idea de usar poliuretano y me dijo que seria harto mejor, pero que mejor aun era esto.... (y en ese minuto fue a sus cachureos a buscar un raro buje) La cosa es que era un buje que el solo habia visto instalado en camion mercedes de los grandes, y cumplia la funcion algo asi de buje y rotula a la vez (yo le dije que en un extremo yo usaba rotula esferica)... examinando ese raro buje me di cuenta que juego no tenia nada poniendolo en un tornillo mecanico y moviendolo hacia adelante y atras con la ayuda de un perno pasado, pero que si tenia un movimiento circular que ayudaria bastante al flectar (el MISMO principio del jonny joint, pero creo que un pocomas limitado). Como dato aparte me comento la carga de los camiones y que estos bujes duraban por parte baja 100.000 km que lo encuentro HARTO. si a alguien le interesa mas a fondo el tema, mañana mismo puedo partir para alla con camara en mano a sacarle fotos al bujecillo :twisted: pd: pregunta ignorante; se puede usar en los links un extremo rotula esferica y en el otro jonny joint? o es aconsejable una rotula esferica y en el otro extremo algo rigido? saludos! |
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Aqui tengo otro diseño mas sencillo y se ve claramente que se sueldan directamente al extremo de la cañeria. Yo lo haria : -Buje exterior acero -Esfera de acero inoxidable -Bujes concavos de teflon que es para roce y autolubricante, el technyl no. |
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Otra duda, cuanto es el grado de articulacion de estas rotulas...?, osea el angulo total del abanico, como para calcular las posibles dimensiones de los componentes.
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Ahi van algunas fotos, de paso instale un buje en una tensora, y lo torci a tope, al parecer da bastante, y multiplicado por dos ( + el otro extremo ), la torcion que dan se ve bastante buena.
El yugo delantero mog presentado, entra pero justo. http://fantasma.vtrbandaancha.net/Fo...1/DSC06038.JPG Los piñones mog para modificar, con sus coplones, son coplones de Hilux 93 aprox. trazeros. http://fantasma.vtrbandaancha.net/Fo...1/DSC06042.JPG Instalando un buje, con el tornillo y el barrote de la hi-lift...ops!. http://fantasma.vtrbandaancha.net/Fo...1/DSC06044.JPG Tensora, de ahi posteo las medidas del tubo. http://fantasma.vtrbandaancha.net/Fo...1/DSC06046.JPG Slds. |
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