Re: Samurai Owners
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Re: Samurai Owners
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caja samurai * transfer 410 * r&p rocky 3.65 * 1.58 * 3.9 = 22.49 3.65 * 2.51 * 3.9 = 35.73 caja samurai * transfer 416 * r&p rocky 3.65 * 1.58 * 3.9 = 22.49 3.65 * 4.16 * 3.9 = 59.21 caja samurai * transfer 410 * r&p lf20 3.65 * 1.58 * 4.77 = 27.51 3.65 * 2.51 * 4.77 = 43.70 caja samurai * transfer 416 * r&p lf20 3.65 * 1.58 * 4.77 = 27.51 3.65 * 4.16 * 4.77 = 72.42 |
Re: Samurai Owners
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Jejejejeeje...se cae de maduro.....:rasta: Pero **** que es difícil pillar una 4.16.....tienes algun dato???? |
Re: Samurai Owners
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Re: Samurai Owners
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Re: Samurai Owners
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La mia se la compre a Jorge Moya, enviale un pm alomejor tiene o sabe de otra en venta. |
Re: Samurai Owners
Respecto a esto mismo, para traer de usa un kit 4.16 o superior hay varios kit que serian solo cambiar ejes y piñones ( sin adaptar, ni tornerías etc). Pero estos kit principalmente son para samu1 y sj413 si no me equivoco.
Mis dudas son: hay kit para transfer 410 con pasador? La transfer del 413 también tiene tambor o como la identifico? Saludos y gracias |
Re: Samurai Owners
estado actual del Tosco.
ya probado el 2rz-hi (muy rico torque) y la reduccin con que quedo ahora, quedo contento, pero creo que mas adelante o el otro año le instalo una reduccion 4,7 ahora queda por instalar, set lonfield 30 estrias, pisaderas, protectores de coronas trail gear, arreglar los paquetes delanteros y traceros. |
Re: Samurai Owners
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una foto tomada ayer
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Re: Samurai Owners
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Jorge |
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