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Re: FJ40 - Proyecto
Dia libre dedicado al FJ40 .. hasta ahora jaula terminada y pintada, electronica 50% .. faltaria echarlo a andar y ver como se comporta.
Por ahora se va de motor 40T ESC de la WK (no encuentro un Novak que tenia) spur de 87 y piñon de 15. Le faltaria entonces toda la parte interior en PAI, asi es que aparentemente su estreno esta programado para Upeo !!! :-o:-) Mañana fotos de como quedo con su jaula pintada y terminada. Saludos !!! |
Re: FJ40 - Proyecto
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Re: FJ40 - Proyecto
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Ahora saco fotos y las publico hoy !!! Saludos !!! |
Re: FJ40 - Proyecto
Van las fotos, instalado el servo y la electronica luego, debo recuperar algunos componentes.
Saludos !!! |
Re: FJ40 - Proyecto
A mier..... Con servo al chasis ah? Increíble. Debo decir que estas bien aplicado en la soldadura. Así como vas fijo que te lanzas con pisaderas, portarepuesto y bullbar, no?
Dos preguntas: :arrow: como vas a diagonalizar la jaula en sentido longitudinal? Por que veo que esta diagonalizada en sentido solamente transversal... O me equivoco? :arrow: vay con panhard, 4 link o los paquetes son lo suficientemente fuertes para absorber el esfuerzo lateral? |
Re: FJ40 - Proyecto
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:arrow: La estructura de la jaula horizontalmente tiene desde el medio para atras tres barras que rigidizan la estructura .. transversalmente tiene un diseño propio que no se si sera efectivo .. lo unico que se es que quedo aceptablemente bien .. con una estetica a mi gusto "de buen gusto" jejjejej :arrow: Creo que la panhard no sera necesaria .. el chasis originalmente viene con paquetes por lo que desde la fabrica viene bien la estructura y a simple vista mantiene sin movimiento cuando funciona el servo de direccion. Saludos !!! |
Re: FJ40 - Proyecto
notable... .eso significa que los paquetes que entregan suficiente rigidez estructural para evitar la torsion del servo.... la verdad es que a mi tb me gusta sin panhard. Se ve muchisimo mas limpio el yugo.
Lo unico que me queda dando vueltas es lo que te comente en el taller terraza sobre pasar en el yugo delantero los candados a atras del paquete (reverse Shackle). No se si sera opcion por que si bien es un must para los 1:1, los 1:10 son tan chicos y les afecta tan poco el impacto que puede que no genere ningun cambio sustancial...... Entonces solo queda ver las pruebas en terreno y el interior que te esta haciendo Iñaki "Mad Mike" en "West Coast Customs" no:pop::pop::pop:? |
Re: FJ40 - Proyecto
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Saludos !!! |
Re: FJ40 - Proyecto
oye dile a ese machucao que ademas de hacerte el interior, haga uso de la barrita de soldadura que le preste y le meta HH al moon buggy que bien botado lo tiene. Se que su nuevo jefe lo debe tener con "un poco de pega" y "levemente estresado", jajajajaja!!!! pero tiene que aplicarse pues!
Yo me aplique y aproveche la desvelada producto del temblor de anoche (esta weaita del panico a los temblores me tiene mal) para trabajar en la Rock, asi que tratare de mantenerme con el Ritmo que llevas en el FJ, que por cierto va bastante rapido. a la espera de las terminaciones. Slds.! |
Re: FJ40 - Proyecto
realmente se ve muy real exelente el trabajo ahora esperar a que este listo para ver el interior y como anda en terreno:buttrock:
saludos |
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