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-   -   48 hrs. DE ATACAMA DESERT TROPHY, la final¡¡¡ 9-12 oct-2009. (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=61083)

jorge avaria 08-09-2009 14:04:33

Re: 48 hrs. DE ATACAMA DESERT TROPHY, la final¡¡¡ 9-12 oct-2009.
 
Cita:

Empezado por Pato Ríos (Mensaje 759958)
INFORMACION

El grupo de jueces, reuniodos el pasado juevez, ha definido eliminar la reglamentación referida: "a un competidor solo puede ganar el campeonato si ha participado en a lo menos dos de las tres fechas".

esta regla ya no es aplicable con la división por 5, por lo tanto, a partir de ahora todo competidor tendrá la posibilidad de ganar el campeonato, incluso si solo participa en una de las fechas puntuables.

ademas de eso, se encuentra en estudio los siguientes puntos.

- instalacion de algun tipo de puerta en forma obligatoria para todo competidor que no las tenga en cualquier categoria.
- Permitir en potenciados, sacar algunas partes que igualen las ventajas de los desacapotables. ( aqui nos falta el dato de cuanto pesan las puertas y techo de fibra de un wrangler)

- la posibilidad, que en caso de empate,,, en la definición que se realizará durante el Raid Atacama 2010,,, entren a definir los 3 o 5 primeros lugares.. o todos aquellos que estén con posibilidades obtener alguno de los 3 primeros lugares.


estamos trabajando,,, se viene bueno estoooooo¡¡¡¡



las puertas metalicas del wrangler pesan aprox. 25 kilos c/u
las de lona aprox. 7 kilos c/u
el techo de fibra son 70 kilos.-

Jaime Montenegro 08-09-2009 16:47:12

Re: 48 hrs. DE ATACAMA DESERT TROPHY, la final¡¡¡ 9-12 oct-2009.
 
Cita:

Empezado por jorge avaria (Mensaje 760142)
las puertas metalicas del wrangler pesan aprox. 25 kilos c/u
las de lona aprox. 7 kilos c/u
el techo de fibra son 70 kilos.-

120 kilos es una tremenda ventaja. Para no hacer mas cuento deberian liberar la regla y permitir alivianar las naves en Potenciados. Encuentro excelente la regla de mantener las puertas de piloto y copiloto por seguridad pero si permitir sacar portalon, vidrios, etc.

Que es mas pesado un Cherokee o un Wrangler ???????

Chato 08-09-2009 16:54:00

Re: 48 hrs. DE ATACAMA DESERT TROPHY, la final¡¡¡ 9-12 oct-2009.
 
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Empezado por jimo (Mensaje 760260)
120 kilos es una tremenda ventaja. Para no hacer mas cuento deberian liberar la regla y permitir alivianar las naves en Potenciados. Encuentro excelente la regla de mantener las puertas de piloto y copiloto por seguridad pero si permitir sacar portalon, vidrios, etc.

Que es mas pesado un Cherokee o un Wrangler ???????


Ufff 120 kilos es harta desventaja, seria como jeepear conmigo y otro igual a mi........ aparte de ser desventajoso chuta que seria desagradable jejeejej


Saludos

Pato Molina 08-09-2009 17:43:47

Re: 48 hrs. DE ATACAMA DESERT TROPHY, la final¡¡¡ 9-12 oct-2009.
 
Cita:

Empezado por Chato (Mensaje 760270)
Ufff 120 kilos es harta desventaja, seria como jeepear conmigo y otro igual a mi........ aparte de ser desventajoso chuta que seria desagradable jejeejej


Saludos

Cómo es eso?? dos chatos de copiloto???
No hay cooler que aguante, jajjajajajja

JPOsses 08-09-2009 18:58:54

Re: 48 hrs. DE ATACAMA DESERT TROPHY, la final¡¡¡ 9-12 oct-2009.
 
Cita:

Empezado por Pato Molina (Mensaje 760312)
Cómo es eso?? dos chatos de copiloto???
No hay cooler que aguante, jajjajajajja

y la cantidad de copete necesaria para mantener sin atauqes cardiacos ni de panico al Chato uff.....el peso se va la xuxa¡¡¡¡¡:beer::beer::beer:

jorge avaria 08-09-2009 19:55:17

Re: 48 hrs. DE ATACAMA DESERT TROPHY, la final¡¡¡ 9-12 oct-2009.
 
bububujajajajjaja.....chatito...mejor quedate callado....jajajajajaj

Miche Bertolla D 08-09-2009 20:01:36

Re: 48 hrs. DE ATACAMA DESERT TROPHY, la final¡¡¡ 9-12 oct-2009.
 
Hola Pato, oye porq cambiaron la regla donde dice que no puede ganar el campeonato una persona q no ha competido todas las competencias??
Yo creo que estaba bueno eso, porq no puede llegar uno que no a competido ninguna competencia, no gasto plata, no gasto tiempo, no rompio y guardo para el 48 horas nomas.... que llegue y compita en el 48 y gane el campeonato.

No creo que sea justo, porlomenos que aya competido en 2 como decia antes.
saludos

jorge avaria 08-09-2009 20:11:38

Re: 48 hrs. DE ATACAMA DESERT TROPHY, la final¡¡¡ 9-12 oct-2009.
 
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Empezado por jimo (Mensaje 760260)
120 kilos es una tremenda ventaja. Para no hacer mas cuento deberian liberar la regla y permitir alivianar las naves en Potenciados. Encuentro excelente la regla de mantener las puertas de piloto y copiloto por seguridad pero si permitir sacar portalon, vidrios, etc.

Que es mas pesado un Cherokee o un Wrangler ???????

mi cherokee pesa 1940 kilos con estanque casi lleno....más mis 95 kilos....!!!
el wrangler 1540 kilos

pato castro 08-09-2009 20:18:02

Re: 48 hrs. DE ATACAMA DESERT TROPHY, la final¡¡¡ 9-12 oct-2009.
 
Cita:

Empezado por jorge avaria (Mensaje 760410)
mi cherokee pesa 1940 kilos con estanque casi lleno....más mis 95 kilos....!!!
el wrangler 1540 kilos


Como es eso posible si comparando los dos standard el Wrangler pesa como 100 kg más que el cherokee?

Pato Ríos 08-09-2009 21:33:18

Re: 48 hrs. DE ATACAMA DESERT TROPHY, la final¡¡¡ 9-12 oct-2009.
 
Cita:

Empezado por Miche Bertolla D (Mensaje 760407)
Hola Pato, oye porq cambiaron la regla donde dice que no puede ganar el campeonato una persona q no ha competido todas las competencias??
Yo creo que estaba bueno eso, porq no puede llegar uno que no a competido ninguna competencia, no gasto plata, no gasto tiempo, no rompio y guardo para el 48 horas nomas.... que llegue y compita en el 48 y gane el campeonato.

No creo que sea justo, porlomenos que aya competido en 2 como decia antes.
saludos



Miche,, la respuesta es muy simple:

para los puntajes finales no podemos distiguir entre los que vinieron o no a las tres competencias,, por lo tanto,, el puntaje que se obtenga divido por 5 será el acumulado para el campeonato,,,, eso significa,, que para alguien que pretanda en ganar el campeonato viniendo solo al 48 neceitaria:

1.- tendria que partir obteniendo 100 puntos y los demas 0 en las primeras 10 trepadas.

2.- tendria que sacar de carrera a lo menos a todos los top ten.

3.- tener una suerte casi milagrosa para que 10 competidores nuevos punteen en las primeras 10 trepadas.

en fin,, esa regla queda obsoleta,, por la división por 5.

esa es la razón Miche,,, super justa.


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