NO SEAS GRITO GUATON, ACUERDATE QUE YA NO LAVO LOS PLATOS, LO HACE LA MAQUINA,,

Y RECUERDA QUE TODOS ALGUNA VEZ SOMOS MANDONEADOS, NO TE ACUERDAS DEL JUEVES EN MI CASA, CUANDO TE RETARON POR QUE NO LLEGAMOS TEMPRANO Y ANDABAS EN EL AUTO DE TU SUEGRA MANDONEAO POR TU SUEGRA.,,,, JA,JA,JA,.

PD: CUANDO A PUERTO OSCURO, PA PEDIR PERMISO JA.,JA,J

aaaahhhh y hay otro más ahora... uno que se devolvió tempranito de Ritoque ya que tenía que venir a mudar la guagua...

Saludos[/QUOTE]
CALLAITO CESAR QUE FUI A COMPRAR EL PAN PARA EL DESAYUNO Y QUEDE EN PANE ..... :razz: :razz: :razz:

jajajajajajajajajajjaja... y llegaste sin pan, pa más remate.. jajajaja

Compadre TOÑO



Es bastante lamentable tú situación ya que si encuentras como CONSUELO el que "..TODOS ALGUNA VEZ SOMOS MANDONEADOS..." o será que eso es lo que te dice la sandra cuando tay haciendo el aseo.

Me he podido dar cuenta la difícil y humillante situación en la que te encuentras ya que es duro además de tener que trabajar, tener que llegar a la casa a hacer las camas, aseo, cocinar , bañar a los niños, las idas de Shopping , AUnque entiendo que estes acostumbrado pero no es lo normallllllllll jajajajajajajajajaj.:p:p


La retá de mi suegra pasó piola al lado de cuando la Sandra te MANDÓ a Preparar la once, te recuerdo que tuviste que hacer pan con queso caliente y despues recoger todo lo de la mesa con la cara sonriente pa que te dejen salir.SUPERMANDONEADOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Respecto A mi Amigo César Pérez que les puedo decir que quizás sea peor que Molina, ya que a este especimen pal 18 NO LODEJABAN SALIR, HASTA QUE HICIERA LAS EMPANADAS PARA TODA LA FAMILIAAAAAAAAAAAAA, uta que es DOMINAOOOOOOO COMPADRE jajajajajajajajajaj :)

No molesten a mi compadre Santelices que todos sabemos que le tiene terror a su señora.:p

De KARLITROZ y TUN- TUN, mejor no hablar, SE GASTAN PAREJOS ;)


Comí galletas Gritón


Saludos

Carlos A.
BLACKHOLE


PD: todavia tengo las fotos guardadas MOLINA, tu cachai po

Estimados Amigos

Estuve conversando con César y existe la posibilidad de hacer una categoria de Buggys si hay quorum

Yo llevo 2 buggys, quien más


Saludos

ATV, Buggys y Pilots
 

Estimados:

Aún no tenemos confirmaciones concretas de cuatrimotos. Buggys ya hay cuatro y Pilots estamos en conversaciones para llevar aproximadamente cinco... La idea en torno a estas disciplinas off-road es ir incorporándolas paulatinamente a nuestro calendario para que la gente pueda ver el hermoso espectácutlo deportivo que brindan y obviamente para que sus cultores tengan un espacio de desarrollo de su hobby y que así podamos tirar pa´rriba el asunto.

Es por ello que solicito confirmaciones vía mail, pm, teléfono o simplemente acá a través de este foro.

El miércoles a más tardar publico el programa definitivo de ambos días, el que de todas maneras contempla 4x4, así que estén atentos.

Saludos

yo llevo a tu hermana jajajajajajajaja broma cumpa....

uta que lata q me vaya a perder esta gran fecha pero weno para la otra sera.

salu2

Alojamientos!!!!
 

Nunca Está Demás
 

CATEGORÍAS DE AMBAS COMPETENCIAS 4X4

1.- Estándar: Vehículos 4 cilindros con un máximo de dos modificaciones, más los vehículos de 6 cilindros con ninguna modificación.

2.- Modificados: Vehículos de 4 cilindros que tengan tres o cuatro modificaciones, más los vehículos de seis cilindros que tengan hasta cuatro modificaciones.

3.- Potenciados y V8: todos los vehículos con motor V8, sin importar la cantidad de modificaciones, más los vehiculos de 4 y 6 cilindros que tengan 5 o más modificaciones.

Modificaciones: (Todas las que impliquen modificación y o cambio de motor valen por dos, el resto vale por una) Las modificaciones consideradas en el reglamento son: candados, spoa, modificación (alivianamiento) de carrocería, levante, suspención especial, neumáticos sobre 31", bloqueo delantero, bloqueo trasero, múltiple, cambio y/o modificación de cajas, cambio motor (dos), turbo (dos), super cargador (dos), óxido nitroso (dos).

Para hacer más ágil la cosa que la vez anterior, tendresmo habilitada en formaestable un acastea de inscripciones para que cada piloto apenas llegue al recinto pase a inscribirse altiro y así no demoremos el inicio de las competencias, ambos días.

COMPETENCIA

1. En ambas competencias se correrán dos mangas de dos vueltas cada una.
2. Orden de largada será por ranking y luego por sorteo.
3. Se elegirá el mejor tiempo de ambas mangas por cada competidor para estructurar la parrilla de ganadores.
4. Se premiarán con Copas y Obsequios a los tres primeros lugares de cada categoría en ambas pruebas.
5. Esta vez habrá pruebas de pista, los pilotos serán llamados a reconocimiento por los jueces de cada prueba y luego de ello se iniciarán las carreras.
6. Una vez finalizadas las competencias se cierran inmediatamente las pistas y nadie más podrá ingresar a ellas. Esto se debe estrictamente que se iniciará el desmontaje de publicidad e implementación de pistas y habrá personas trabajando en ellas. Así también el personal de organización de abocará a preparar la premiación y el cierre del evento y por ende no habrá personal nuestro supervisando la seguridad en pistas.
7. Está prohibido el consumo de alcohol por parte de los pilotos en competencia. Los jueces están facultadois para descalificar al competidor que, a su juicio, haya transgredido esta norma.
8. Los vehículos en competencia tendrán una ubicación específica en parques cerrados y deberán permanecer en los lugares asignados desde el momento de su inscripción y sólo podrán salir de ellos para competir y luego de finalizada la competencia.
9. Los vehículos que tras tres llamados a viva voz no se presenten a la largada, perderán su turno de competencia automáticamente, quedándoles sólo una manga para optar a competir.
10. Es obligatorio el uso de casco de competición y cinturón de seguridad (mínimo tres puntas). Todos los vehículos descapotados deben tener jaula.
11. La zona de público estará claramente señalizada y salvo los vehículos inscritos nadie más podrá ingresar a las pistas de competencia. el público y acompañantes de los pilotos deberán mantenerse en las zonas asignadas para no entorpecer el desarrollo de las pruebas y obviamente por su propia seguridad.
12. En los vehículos en competencia sólo podrán ir dos tripulantes. y dentro de la carrocería no podrá ir ningún elemento suelto que pudiese afectar las seguridad del piloto y el copiloto.

Rogamos su comprensión y ayuda en el cumplimiento de estas medidas de seguridad pues este deporte es de alto riesgo y queremos evitar cualquier desgracia y que este evento sea realmente un suceso en el 4x4 nacional en todo sentido y ello implica, necesariamente tomar ciertos resguardos. La vez anterior hubo serios problemas en este sentido así que en esta oportunidad habrá mejor señalización y la haremos cumplir pues pasamos varios sustos grandes y no queremos repetir los riesgos innecesarios de la fecha anterior.

Prensa!
 

Para ayudar a mantener el orden dentro de las pistas... tendremos un sistema de acreditaciones para la prensa y para fotógrafos que deseen estar dentro de la pista durante las competencias.

Por ello, todos los que deseen tomar fotos deberán acreditarse y firma carta de responsabilidad para poder ingresar a tomar fotos de las carreras.

Tendremos personal de pista esta vez así que toda persona ajena que no esté acreditada deberá abandonar el sector y ubicarse en la zona de público. Mientras ello no suceda la competencia será suspendida así que rogamos vuestra colaboración.

El encargado de las acreditaciones será Sebastían Benavides (Sebass) así que a él deberán pedirle las credenciales y las cartas de responsabilidad para firmarlas.

Agradecido por su comprensión.