Fuera de tener mucha paciencia y dedicación se requiere de bastante tiempo y $$$$$$ para este proyecto , lindo lujito , siento ENVIDIA , pero con mayúscula , muchas felicitaciones .


Saludos

En la primera etapa va a quedar con 31". En la etapa II cuando haga el levante de la suspension y refuerce el eje trasero van a ir neumaticos de 33".

Saludos,

Mario

Gracias Winston

Saludos,

Mario

A propósito me pueden recomendar a alguién que me pueda cambiar el conjunto piñon/corona... Alguién serio y que haga un buen trabajo.

Saludos,

Mario

Verdaderamente no conozco a nadie con esas características :!: , excepto ARGOMEDO, quien no te hará esa pega.
Cuando pilles un taller con esas cualidades, avísame,ando buscando :wink:

Ja Ja Ja .... Bueno si encuentro uno te aviso

Pato Suarez, a Mariano le cambiaron las coronas y quedaron bastante bien, ahora, no se si reciba Jeeps.

Yo hice el cambio donde Pato Suarez y quedó re-bien.

Rodrigo

Bueno... ya esta pintado el CJ7 y comence esta tarde a armar el tablero de instrumentos y a instalar el arnés (Painless). Algunas fotos:

Saludos,

Mario

El fin de semana estabamos realizando la adaptación del embrague y nos llevamos una sorpresa !!!!!! se necesitaba una fuerza descomunal para presionar el pedal del embrague, tanta fuerza que anduve doblando el regulador. Bueno, en resumen sospechamos de la prensa asi que hoy lunes vamos a sacar la caja de cambios para ver que pasa.

Alguno de Ustedes a tenido una experiencia similar ????

Saludos,

Mario