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Bombero 4x4 06-11-2003 00:16:26

Hasta ahora vamos con SPOA y paquetes alargados adelante, mas revolver delantero.

HAKUNA 06-11-2003 07:38:31

Cita:

Empezado por Bombero 4x4
Hasta ahora vamos con SPOA y paquetes alargados adelante, mas revolver delantero.


revolver delantero??? hummmm :roll: :|



HAKUNA

Tapage 06-11-2003 12:00:43

Al final que relaciones le vas a meter en los diferenciales .. ?

Ese va a ser un aparato grande y poderoso en realidad .. !

Bombero 4x4 06-11-2003 12:05:16

Por ahora me voy a quedar con las 4.11, pa probar como anda, la idea es mas adelante meterle unas 5.13, y bloqueos ARB o Detroit. Ademas que vamos a probar como anda soldado.
Espero que con la reduccion que tengo, logre mover de forma "decente" los 40".

Vamos a ver que pasa, ojala que no solo se vea bonito, si no que ande bonito :lol:

Atte.
Sebastian.

Tapage 06-11-2003 12:15:02

Cita:

Empezado por Bombero 4x4
Por ahora me voy a quedar con las 4.11, pa probar como anda, la idea es mas adelante meterle unas 5.13, y bloqueos ARB o Detroit. Ademas que vamos a probar como anda soldado.
Espero que con la reduccion que tengo, logre mover de forma "decente" los 40".

Vamos a ver que pasa, ojala que no solo se vea bonito, si no que ande bonito :lol:

Atte.
Sebastian.

Yo no lo dudo Bombero .. no lo dudo .. con la montaña de $$$$$ que le estas dibujando .. :roll:

Pero andará y veremos .. ( ya no es amanecerá :lol: )

Fantasma-4x4 06-11-2003 12:25:27

Bombero, no has pensado pagarle algo por adelantado al mecanico, digamos que con una camara digital y una coneccion a internet por mientras dure el proyecto :idea: :D

Bytes.

Bombero 4x4 13-11-2003 14:16:28

Ahí van algunas fotos.

Bombero 4x4 13-11-2003 14:16:58

Hola Amigos, aqui van algunas fotos de los "avances" :cry: , de mi TLC, van algunas donde monte un TSL 39.5, y se ve la raja, pero vamos a tener que aplicar drasticos cortes de lata :evil: .
Espero sus opiniones, o sugerencias.

http://www.twistedandes.com/imagenes...4/DSCN1003.JPG
http://www.twistedandes.com/imagenes...4/DSCN1004.JPG
http://www.twistedandes.com/imagenes...4/DSCN1005.JPG
http://www.twistedandes.com/imagenes...4/DSCN1006.JPG
http://www.twistedandes.com/imagenes...4/DSCN1007.JPG
http://www.twistedandes.com/imagenes...4/DSCN1008.JPG
http://www.twistedandes.com/imagenes...4/DSCN1009.JPG
http://www.twistedandes.com/imagenes...4/DSCN1010.JPG
http://www.twistedandes.com/imagenes...4/DSCN1011.JPG
http://www.twistedandes.com/imagenes...4/DSCN1012.JPG
http://www.twistedandes.com/imagenes...4/DSCN1013.JPG
http://www.twistedandes.com/imagenes...4/DSCN1014.JPG
http://www.twistedandes.com/imagenes...4/DSCN1015.JPG
http://www.twistedandes.com/imagenes...4/DSCN1016.JPG

Bueno amigos, esas eran las fotos, de como estaba la cosa el lunes, tenemos una duda sobre la transfer, ya que quedo muy abajo, la consulta, es:
¿Se podra girar la cola de la transfer para subirla un poco?


Bueno esto por ahora.

Atte.
Sebastián.
09-0992631

A T X 13-11-2003 15:37:07

Sebastian y cual fue la idea de instalar la transfer 208 en esa posicion?? si la salida trasera esta centrada y no te mejora el angulo del cardan trasero por lo menos

bueno si se puede girar la transfer.......de hecho las que he visto no vienen de fabrica trabajando tan cruzadas o diagoinales.

ademas enderezarla un poco te va a mejorar el movimiento de la palanca selectora de traccion ya que asi trabajaria mas vertical y no tan de lado el movimiento

ATX-4X4. . . . . . .Mandy

Bombero 4x4 13-11-2003 15:51:01

Cita:

Empezado por ATX-4X4
Sebastian y cual fue la idea de instalar la transfer 208 en esa posicion?? si la salida trasera esta centrada y no te mejora el angulo del cardan trasero por lo menos

bueno si se puede girar la transfer.......de hecho las que he visto no vienen de fabrica trabajando tan cruzadas o diagoinales.

ademas enderezarla un poco te va a mejorar el movimiento de la palanca selectora de traccion ya que asi trabajaria mas vertical y no tan de lado el movimiento

ATX-4X4. . . . . . .Mandy



Bueno, en realidad, no fue una idea, sino que el conjunto "Caja/Transfer", venia armado asi, y llegamos y lo montamos.
Para el cardan trasero no tendrá ninguna importancia, pero para el delantero no se.


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