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Hasta ahora vamos con SPOA y paquetes alargados adelante, mas revolver delantero.
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Cita:
revolver delantero??? hummmm :roll: :| HAKUNA |
Al final que relaciones le vas a meter en los diferenciales .. ?
Ese va a ser un aparato grande y poderoso en realidad .. ! |
Por ahora me voy a quedar con las 4.11, pa probar como anda, la idea es mas adelante meterle unas 5.13, y bloqueos ARB o Detroit. Ademas que vamos a probar como anda soldado.
Espero que con la reduccion que tengo, logre mover de forma "decente" los 40". Vamos a ver que pasa, ojala que no solo se vea bonito, si no que ande bonito :lol: Atte. Sebastian. |
Cita:
Pero andará y veremos .. ( ya no es amanecerá :lol: ) |
Bombero, no has pensado pagarle algo por adelantado al mecanico, digamos que con una camara digital y una coneccion a internet por mientras dure el proyecto :idea: :D
Bytes. |
Ahí van algunas fotos.
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Sebastian y cual fue la idea de instalar la transfer 208 en esa posicion?? si la salida trasera esta centrada y no te mejora el angulo del cardan trasero por lo menos
bueno si se puede girar la transfer.......de hecho las que he visto no vienen de fabrica trabajando tan cruzadas o diagoinales. ademas enderezarla un poco te va a mejorar el movimiento de la palanca selectora de traccion ya que asi trabajaria mas vertical y no tan de lado el movimiento ATX-4X4. . . . . . .Mandy |
Cita:
Bueno, en realidad, no fue una idea, sino que el conjunto "Caja/Transfer", venia armado asi, y llegamos y lo montamos. Para el cardan trasero no tendrá ninguna importancia, pero para el delantero no se. |
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